Руководителям советских ВВС очень хотелось иметь настоящий штурмовик - "самолет поля боя" ужу в начале тридцатых. Требования предъявлялись весьма серьезные - броневая защита, огневая мощь, бомбовая нагрузка... Одним из "тяжелых" вариантов была разработка ТШ-3 конструкторов Кочеригина и Гуревича. Схема самолета была выбрана уже моноплан (шел 1932 год), два члена экипажа, стрелок имел пулемет для обороны задней полусферы, предусматривалось возможность бомбовой нагрузки - до 400 кг. Самолет имел броневую коробку (угловатой формы - общий весь брони 570 кг). "Угловатость" приводила к ухудшению аэродинамики, но другие варианты отчего то не рассматривались. Что касается пулеметного вооружения - здесь не поскупились - помимо оборонительного, должны были установить 10 (десять!) пулеметов в крылья (!) - ШКАС. Вообще, изучив все экспериментальные модели и опытные образцы 30-х , мы понимаем, что ИЛ-2 взялся не из пустоты, была довольно большая наработка по конструкциям - и когда подошло время (в
ТШ-3: штурмовик начала тридцатых: мощь, броня - ступень к будущим легендарным самолетам
13 февраля 202013 фев 2020
733
1 мин