В четверг SK Engineering and Construction заявила, что подписала финансовое соглашение с Казахстаном и начнет строительство кольцевой дороги в стране, ознаменовав собой первый инфраструктурный проект в рамках государственно-частного партнерства.
По сообщению компании, в среду в столице Казахстана Нур-Султан было подписано соглашение о привлечении финансовых средств для строительства Алматинской кольцевой дороги с группой кредиторов, состоящей из многосторонних банков развития, в том числе Европейского банка реконструкции и развития.
Общие затраты на бизнес-проект составляют 750 миллионов долларов, а стоимость самого строительства - 540 миллионов долларов.
Принимая модель «строительство-эксплуатация-передача», SK E & C будет эксплуатировать 66-километровую Алматинскую кольцевую дорогу в течение 15 лет и 10 месяцев, прежде чем передать оперативный контроль правительству Казахстана.
SK E&C сформировала консорциум с турецкими Alarko и Makyol и финализировал сделку с Министерством промышленности и инфраструктуры Казахстана по строительству и эксплуатации кольцевой дороги в феврале 2018 года.
Кроме проекта кольцевой дороги в Казахстане, SK E&C в настоящее время осуществляет четыре проекта развития инфраструктуры за рубежом. Он эксплуатирует туннель «Евразия» в Турции, построенный в декабре 2016 года, и совместно с южнокорейской Daelim Industrial работает над завершением строительства моста Чанаккале, который, как ожидается, станет крупнейшим в мире подвесным мостом, пересекающим пролив Дарданеллы в Турции.
Компания также планирует начать строительство тоннеля в Сильвертауне под рекой Темза в Лондоне.
Чо Хе Рим (herim@heraldcorp.com)
#южнаякорея #корея #казахстан #строительство #экономика #бизнес #инвестиция #инфраструктура #логистика #промышленость #турция