Приветствую Вас дорогие читатели. После ремонта двигателя с заменой всего что нужно заменить прошло уже 2000 км и 2 недели по времени.
Езжу я теперь в обычном режиме но без фанатизма. Высоких оборотов не даю, 3000 об пока хватает с лихвой. Стуков и звонов никаких посторонних нет. Где то 300 км назад ощутил прибавку в динамике, разгон стал бодрее даже на пятой передаче быстро набирает скорость. в горку идет уверенно, до ремонта даже незначительный подъем с 1 пассажиром уже ощущался падением оборотов. Сейчас такого нет. На днях поеду заменю масло , и следующее буду менять на 5000 км пробега. Сейчас заливаю Лукойл genesis armortech 5w40. По всем допускам и характеристикам оно подходит, на этикетке даже красуется надпись Renault. За эти 2000 километров уровень масла не упал, проверяю с утра на холодной машине каждый день, подтеков масла и антифриза не наблюдается. Уже приступил к работе в такси. Двигатель работает ровно, как мне кажется стал тише . холостые обороты стабильные. Начало понемногу отпускать чувство тревоги за мотор. Уже не так чутко прислушиваешься к каждому звуку и шороху. Есть еще мысль на автомате ,когда садишься в машину утром что надо первым делом заехать купить масло на доливку. Но этого уже не нужно. Завтра пойду покупать масло на замену, продавцы наверняка спросят что случилось и где я потерялся, Ведь они уже привыкли что я ходил к ним каждый день за литрушкой G-Energy.
Экономия в деньгах за неделю работы в такси начала чувствоваться. Возможно и заправляюсь реже, это еще не проверял , но ту же сумму что до ремонта за вычетом расходов накатываю на 2 часа быстрее. Возможно как раз 200-300 р за литр масла плюс время на его покупку и следование к месту его продажи, вдобавок время на остановки для проверки уровня и долив масла съедали время за которое я совершаю 2 а может и з поездки.
Выходит что взяв кредит на ремонт двигателя в 60 тысяч рублей на 3 года с ежемесячным платежом 2500 тысячи в месяц я остаюсь в большом плюсе . Даже если считать деньги сэкономленные на покупке масла по 200 р в день ( по минимуму 20 дней х 200 рублей за литр масла = 4000 р ) Ездил я с таким расходом масла около года, еще год с расходом 1 литр на 500 км. То есть за год на масло ушло минимум 48 тысяч рублей что сопоставимо с ценой устранения этой неисправности. Но всегда легче потратить сегодня 200 р и завтра 200 р, чем сразу 48 тысяч.
Пока все. Через 5 тысяч пробега напишу как ведут себя поршни СТК с проточками под клапана. По ним очень мало информации от реальных пользователей на Рено Логан, зато полно от владельцев Лада приора и много негативных. Подписывайтесь ! Обязательно расскажу об этом.
Не забываем кликать на рекламные блоки, Это поддерживает мою мотивацию для написания новых статей.
Читайте так же
Рено логан расход масла 1 л на 200(!) км
Рено логан. Сколько стоит обрыв ремня ГРМ
Рено Логан. Вскрыли двигатель с масложором 2л на 500 км.
Рено Логан. Цена Капитального ремонта двигателя
Рено Логан. Забрал после капремонта двигателя. Впечатления