Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Автостопом по европам

Общественный транспорт Минска: с чем я не могу смириться

Сегодня я узнал о инициативе Минсктранса. Ну, не совсем сегодня, услышал я ещё неделю назад, но решил что это просто очередной розыгрыш, которых в Интернете полно. А сегодня узнал, что это не шутка, а реальное предложение. Итак, идея в том, чтобы компостеры и валидаторы блокировались через 15 секунд после начала движения. Не успел из-за очереди, или долго искал наличные, долго пытался попасть в щель компостера - всё, ты безбилетник. Радостные контролёры уже берут тебя под руки и оформляют штраф. И всё это в рамках борьбы с безбилетниками. Да, чтобы безбилетники, которые и так не пробивают, не могли пробить совсем. А всё это потому, что по правилам пассажир должен оплатить проезд до начала движения. На данный момент уже известно, что идею отменили, а сама идея была просто напоминанием о необходимости оплаты проезда. Мне кажется что оплата общественного транспорта в 21 веке в социальном государстве, которым является Беларусь - это анахронизм. Полно данных о том, что оплата проезда

Сегодня я узнал о инициативе Минсктранса. Ну, не совсем сегодня, услышал я ещё неделю назад, но решил что это просто очередной розыгрыш, которых в Интернете полно.

А сегодня узнал, что это не шутка, а реальное предложение.

Итак, идея в том, чтобы компостеры и валидаторы блокировались через 15 секунд после начала движения.

Не успел из-за очереди, или долго искал наличные, долго пытался попасть в щель компостера - всё, ты безбилетник. Радостные контролёры уже берут тебя под руки и оформляют штраф.

И всё это в рамках борьбы с безбилетниками. Да, чтобы безбилетники, которые и так не пробивают, не могли пробить совсем.

-2

А всё это потому, что по правилам пассажир должен оплатить проезд до начала движения.

На данный момент уже известно, что идею отменили, а сама идея была просто напоминанием о необходимости оплаты проезда.

-3

Мне кажется что оплата общественного транспорта в 21 веке в социальном государстве, которым является Беларусь - это анахронизм. Полно данных о том, что оплата проезда не покрывает расходы на перевозку пассажиров.

-4

Если всё равно государство оплачивает работу общественного транспорта, зачем нужна вся эта волокита с оплатой проезда?

Все эти сопутствующие расходы - зарплата контролёрам, обмундирование, камеры, печать талончиков, установка валидаторов, их регулярное обновление.

Сколько бесплатных поездок можно было бы обеспечить гражданам, если бы устранить все эти расходы?

Или это всё фантазии, а бесплатного общественного транспорта не бывает? Поделитесь в комментариях, обсудим.