В прошлом моряки ориентировались на костры, зажженные на вершинах холмов, впоследствии их сменили башни с сигнальными огнями. Некоторые из маяков работают до сих пор, другие заброшены, но каждый из них — пример особой архитектуры и инженерного искусства.
Маяк Портленда
Башня расположена на небольшом мысе, который находится по дороге к гавани штата Мэн. Она построена в 1791 году по приказу Джорджа Вашингтона и является старейшим маяком в штате. На возведение башни ушло четыре года. Изначально она должна была быть высотой 17 метров, но в процессе было принято решение увеличить маяк почти до 24 метров. Место очень красивое, и этим воспользовался художник Эдвард Хопер. Его картина с маяком сейчас хранится в Бостонском музее изобразительных искусств. Кроме того, башня появлялась в фильмах «Послание в бутылке» и «Снег падающий на кедры». Строение не потеряло актуальности и для современных режиссеров: башню показали в пятом сезоне сериала Marvel «Агенты „Щ.И.Т.“».
Маяк Кастильо Эль-Морро
Строение высотой 25 метров было построено в 1845 году на крепостных стенах, возведенных для охраны Гаваны. Маяк до сих пор работает — каждые две секунду он подает сигналы в виде двух белых вспышек. По соседству с ним находится бастион Эль-Морро. Здесь бывал знаменитый английский пират Генри Морган, а в XIX веке крепость служила тюрьмой вплоть до 1960-х годов. Затем комплекс зданий отреставрировали и признали памятником истории и архитектуры.
Маяк Маршалл Пойнт
Башня с длинным мостом находится в Порт Клайд, округ Нокс, США. Маяк построили в 1932 году, а мост был крытым и вел к каменному дому смотрителя. На сооружение конструкции власти потратили около 3 миллионов долларов, но уже через десять лет очередной работник маяка описывал его состояние как «неудовлетворительное». В 1857 году башню отреставрировали, добавив три метра в высоту, внизу укрепили строение гранитом и обновили мост. В конце XIX века молния попала в дом смотрителя, здание сгорело, а на его месте построили новое. На территории также расположены котельная и колокольня. В 1988 году маяк включили в Национальный реестр исторических мест.
Маяк West Quoddy Head
В 1806 году Конгресс утвердил строительство маяка в самой восточной точке штата Мэн. Башню возвели через два года, а в 1820 году санкционировали первый «туманный» сигнал — звуковое оповещение с помощью колокола весом 230 килограмм. С 1858 года нововведений не привносили, и башня осталась неизменной до наших времен. Ее легко узнать: красно-белые полосы в сочетании со скалистым берегом и розовыми облаками штата Мэн — один из любимых сюжетов на фотографиях туристов и местных жителей.
Маяк Саут-Стак
Построенный на вершине маленького острова у северо-западного побережья Святого острова в Уэльсе, это маяк поражает воображение масштабами территории. Башню возвели в 1809 году, чтобы уберечь корабли от крушения — берег здесь состоит из опасных скал и каменных обрывов. На вершине 28-метровой белой башни находится фонарь, дающий вспышку каждые десять секунд. Смотрителя у маяка давно нет, свет и «туманный» горн управляются при помощи автоматической системы из офиса Тринити-Хаус в Гарвиче. Отдельного внимания заслуживает длинный мост, соединяющий Саут-Саут-Стат с Холи-Айлендом, раньше там была канатная дорога.
Маяк Наггет-Пойнт
Башня в 11 километрах от города Кака-Пойнт, Новая Зеландия, принадлежит Управлению безопасности морского судоходства. Маяк был построен в 1870 году из местных каменных пород, а световой механизм с масляной лампой привезли за семь лет до его создания; изначально сигнал предназначался для другой башни, расположенной на мысе Сондерс. В конце 40-х годов здание оснастили электричеством, маяк подавал световой сигнал каждые 12 секунд, и режим сохранился по сей день. В 2006 году строение модернизировали: линза излучателя осталась прежней, но были добавлены светодиодные лампы. Маяк входит в состав многих туристических маршрутов — живописное место отличается богатой фауной: со смотровой площадки можно увидеть пингвинов, дельфинов и морских львов.
Маяки Тевеннек и Ля-Вьей
Как правило, одного маяка хватает для указания пути морякам. Но на северо-западном побережье Франции недалеко от Бреста в 1975 году установили два маяка-спутника. Порт был местом постоянной судовой торговли, а его берега испещрены подводными рифами и мелкими скалистыми островами, которые часто становились причиной поломки и гибели кораблей. Тевеннек и Ля-Вьей образуют световые ворота, между которыми можно проплыть к берегу по самому безопасному маршруту.
Маяк Керморван
Построенный в 1849 году, этот маяк-крепость в конце 90-х перешел на автоматическое управление. Его высота — более 20 метров, башня расположена на краю мыса и соединена с побережьем гранитным мостом. В 1874 году на маяк установили волновой колокол, которой активировался в зависимости от силы шторма. Башню не реставрировали, она до сих пор состоит из тех же камней; это один из немногих маяков, сохранившихся после Второй мировой Войны.
Маяк Ландау
Самый южный маяк в Германии. Его высота — 33 метра, а длина основания — 24 метра. Башню легко узнать по часам на фасаде. В отличие от большинства известных маяков, этот расположен не вдали от цивилизации, а прямо на пристани города Ландау. Местные называют его Neuer Leuchtturm (в переводе — «новый маяк»), хотя он был построен еще в 1856 году. Напротив строения возвышается еще один мол со статуей льва, символом Баварии, между ними образованы ворота — вход в гавань. Наверху башни построили обзорную площадку, а внутренний интерьер из натурального дерева оставили неизменным. Маяк работает не постоянно, его активируют по радиосигналу только при плохих погодных условиях, а в остальное время сюда водят туристов.
