Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
О работе и работах

О работе в грузовом такси «Газелькин»

Существует ли рабовладельческое общество в наше время? Да, существует — и называется оно грузовое такси «Газелькин»! В этой, с позволения сказать, фирме я имел несчастье работать, и теперь намерен поведать без утайки обо всем, что там вытворяют. Начинается все с трудоустройства, при котором новый работник обязан положить пять тысяч на депозит. Предполагается, что делается это для гарантии, и в случае увольнения их обязаны вернуть, но я не слышал ни об одном случае, когда кто-то из уволившихся получил назад свои деньги. Забегая вперед, могу сказать, что мне мои 5 000 тоже не вернули. При трудоустройстве обещают 60% выручки, реально не дают больше 40%, при чем денег на топливо не выделяют — платите сами! Кстати, о топливе: на машинах этой фирмы используется газ, что по закону требует специального разрешения, а о нем-то компания и не позаботилась. Это означает постоянные претензии со стороны ГИБДД, и штрафы платить тоже приходится из своего кармана. Ремни, расходы на «Каско» — тоже за
Оглавление

Существует ли рабовладельческое общество в наше время? Да, существует — и называется оно грузовое такси «Газелькин»! В этой, с позволения сказать, фирме я имел несчастье работать, и теперь намерен поведать без утайки обо всем, что там вытворяют.

Начинается все с трудоустройства, при котором новый работник обязан положить пять тысяч на депозит.

Предполагается, что делается это для гарантии, и в случае увольнения их обязаны вернуть, но я не слышал ни об одном случае, когда кто-то из уволившихся получил назад свои деньги. Забегая вперед, могу сказать, что мне мои 5 000 тоже не вернули.

При трудоустройстве обещают 60% выручки, реально не дают больше 40%, при чем денег на топливо не выделяют — платите сами! Кстати, о топливе: на машинах этой фирмы используется газ, что по закону требует специального разрешения, а о нем-то компания и не позаботилась. Это означает постоянные претензии со стороны ГИБДД, и штрафы платить тоже приходится из своего кармана. Ремни, расходы на «Каско» — тоже за свой счет.

Читай еще один крик души: Почему я уволился из Сбербанка

В довершение всего водителей постоянно обманывают диспетчеры: заказчику называют одну сумму, шоферу — другую. Можно, конечно, подслушать разговор и добиться правды, но отношений с диспетчером это точно не улучшит, и он может отыграться: начнет регулярно давать заказы на большие расстояния, а в результате водитель останется «в минусе».

Словом, я там не столько зарабатывал, сколько тратил собственные деньги — и это при рабочем дне по 12, а то и по 14 часов! Потому и предпочел уволиться.

Читай еще один крик души: Неудачный опыт трудоустройства в «Пятерочку»

или Компанию «Много Мебели» не рекомендую никому

-----------------------------------------------------------------------------------------

Подписывайся на наш канал и следи за интересными историями из жизни обычных людей!

А у вас были подобные случаи на работе? Пишите в комментариях!

Присылайте свои истории из жизни на почту scontent.job@yandex.ru