В последнее время все большее число автомобилистов стали рассматривать к покупке именно электромобили. А раньше такой тенденции совсем не наблюдалось. Теперь же, даже в России, электромобили продаются гораздо лучше.
Во многом развитию продаж послужило пополнение сегмента и появлению дилерства марки Tesla в нашей стране. Правда есть одно но, в нашей стране такие автомобили стоят дорого. А во-вторых, их сложно обслуживать. Поэтому продаются у нас электромобили в час по чайной ложке. А тем временем в Китае и США автомобили на электротяге продаются как горячие пирожки. И всему этому способствуют приемлемые цены и большое количество зарядных станций. А недавно и вовсе в Китае случилось событие мирового масштаба. О нем и пойдет речь далее.
Долгожданное открытие. Спрос на автомобили марки Tesla растет с каждым годом. И понятное дело, что компания не справляется с производством огромного числа машин. В Соединенных Штатах завод не может справиться с достаточно большим потребительским спросом, так как автомобили марки Tesla являются самыми желанными среди жителей Америки. Но теперь спрос начал расти огромными темпами еще и в Китае. И поэтому Илон Маск в январе 2020-го года запустил производство в этой стране. Сам он был очень рад, когда наконец-то смог открыть новые производственные мощности. Теперь новый завод в Китае может производить 250 тысяч автомобилей в год, если выйдет на полную мощность. Ну а пока тестовый режим ограничен 170 тысячами экземпляров.
Игра на понижение курса. На сегодняшний день средняя цена электромобиля марки Tesla составляет 50 тысяч долларов. И в скором времени эта цена снизится до 40-42 тысяч. А станет это возможным благодаря увеличению доли компонентов, которые будут изготовлены в Китае. Сейчас доля привозных компонентов составляет 50%, а немного позже она сократится до 30%. А еще жителям Китая выплачиваются дотации на покупку электромобиля. Поэтому, с учетом поддержки со стороны государства, стоимость автомобиля составит примерно те же 40-42 тысячи долларов.
Сколько стоит проект? Этот завод обошелся Илону Маску в 2 млрд долларов. Но при этом строительство шло просто рекордными темпами, даже по меркам Китая полноценный завод был построен в кратчайшие сроки. Выпуск автомобилей на нем начался после 357 дней с начала строительства.
Особую важность в компании придают новому кроссоверу Tesla Model Y, который построен на платформе Tesla Model 3. Этот автомобиль будет в полной мере производиться и в Китае.
Ближайшие планы. К 2021 году Илон Маск планирует открыть завод в Германии, чтобы удовлетворить потребности всех покупателей электрокаров в Европе. А мощность производства там уже будет 500 тысяч автомобилей в год.
Итог. Компания Tesla действительно хочет завоевать рынок автомобилей своей продукцией. Да и среди автолюбителей Tesla является самым желанным электрокаром. Но в России количество автомобилей этой марки по-прежнему небольшое. И дело скорее всего в цене.
Спасибо и ставьте лайк! Для вас не сложно, а нам это очень важно.
И подписывайтесь на канал!