В тот день было холодно, стоя в тамбуре, докуривая последнюю сигарету, я смотрел как за окнами проносятся огни станции Клин. Поезд №6601 прибыл точно по графику. Направившись в ларек, за сигаретами и новой порцией кофеина, замечаю в парке станции электровоз.... ВЛ11???? да быть того не может! Присмотрелся.... 10-ка.... жаль, уж подумал добежать и сфоткать, но тут раздался телефонный звонок.
Звонил мой коллега по работе Паша, и сообщил, что с Москвы надвигается буря и работать мы сегодня не будем, нужно только до прихода циклона успеть доделать все недоделки. Один объект в Клину, другой в Поварово. Начинаем с Клина, быстро справившись с работой двигаем в сторону столицы....
После Солнечногорска пошел снег, причем довольно сильный. В Поварово, на станции замечаем сплотку ВЛ10, стоящую в тупике. Первый раз в жизни видел, что бы туда что то загоняли, на обратном пути решили это запечатлеть.
Поварово-1, встретило нас желтой листвой, стоящих у платформы деревьев. Отсняв сплотку едем в Клин, до моей электрички еще часа 3, поэтому решаем немного поснимать. Выбор пал на о.п. Стреглово, более менее эстетичную платформу в Московской области.
На подъезде к платформе Паша в шутку спросил: -"Каков шанс встретить товарняк во время дневного окна?"
Только собрался ему ответить, что шансов нет, как перед нами, по путепроводу, проследовал грузовой с двумя полувагонами.
Слово "Бл***ть" было сказано одновременно....
Осенний ветер обильно засыпал платформу и пути оранжевыми и красными листьями, которые безумным вихрем поднимались вверх с каждым проходом поезда. Поснимав пару часов, мы с Пашей разошлись. Павел отправился на дачу, а я обратно в Конаково.
На этом все, до новых встреч....