Давно хочу открыть курс по этикету движений. Кто кого и когда пропускает, кто куда первый заходит. Говорят, сейчас это уже не актуально, что типа современные люди не соблюдают. В России может быть и не соблюдают. Но в #Лондоне, где я часто бываю, ещё остался этикет и я очень этому рада. Сегодняшний урок об этикете в машине. Многим это покажется смешным, но каждое место в бизнес этикете имеет субординацию. Иначе, говоря, для кого предназначены места? Итак, места на повышение статуса. 1. Место спереди слева для водителя. Если это лимузин, то иерархия переходит на самое заднее правое место. А теперь вопрос к вам: по какому признаку произошло такое распределение мест?
Давно хочу открыть курс по этикету движений. Кто кого и когда пропускает, кто куда первый заходит. Говорят, сейчас это уже не актуально, что типа современные люди не соблюдают. В России может быть и не соблюдают. Но в #Лондоне, где я часто бываю, ещё остался этикет и я очень этому рада.
Сегодняшний урок об этикете в машине. Многим это покажется смешным, но каждое место в бизнес этикете имеет субординацию. Иначе, говоря, для кого предназначены места? Итак, места на повышение статуса.
1. Место спереди слева для водителя.
- Место спереди рядом с водителем для помощников, охранников, переводчиков, секретарей.
- Место сзади слева, ЗА водителем - для второго лица .
- Место сзади права для первого лица.
Если это лимузин, то иерархия переходит на самое заднее правое место.
А теперь вопрос к вам: по какому признаку произошло такое распределение мест?