Российский автоконцерн КамАЗ получил патент на беспилотный грузовой электромобиль, в котором отсутствует кабина и не имеет значения направление движения - вперед или назад.
Многие СМИ выпустили сегодня материалы с заголовками, дескать, сверхсовременное чудо от Камского автозавода уже сошло с конвейера, но это не так. Пока речь идет только о патенте и проект ных разработках. Рабочее название будущего агрегата - "Челнок".
По информации пресс-службы разработчика, грузовик будет представлять собой двухосное шасси с абсолютно симметричной платформой посередине.
Обе оси в запатентованной разработке - поворотные, а на обоих торцах "Челнока" предполагается абсолютно одинаковый набор осветительной оптики - и задние фонари, и передние фары. Таким образом, беспилотному КамАЗу все равно куда ехать - при смене направления на противоположное "зад" становится "передом" и наоборот.
Заявленные максимальная скорость и грузоподъемность - 40 км/ч и 10 тонн соответственно.
О времени запуска "Челнока" в тираж никакой информации пока нет, и это настораживает скептиков. Запатентовать можно, в принципе, все, что угодно, но далеко не факт, что изобретение когда-нибудь будет воплощено на практике.
Учитывая, что новости о "сверхсовременных разработках, которые вскоре перевернут мир" поступают от отечественных автозаводов с завидной регулярностью, но пока ничего подобного мир не увидел, верится в такие "технологические прорывы" с трудом. По крайней мере, в ближайшем будущем.