В сегменте моторных масел, многие слышали такое выражение-базовые масла. Масла эти делятся на группы и всего их 5. Сегодня мы разберем их преимущества и недостатки.
Итак, начнем по-порядку:
▪Первая группа базовых масел – или по-простому «минералка». Эта группа, говоря без технических терминов, самой низкой степени очистки. Масла, сделанные на первой группе используются, как правило там, где не требуется современных смазочных материалов и подойдет недорогой вариант в большом объеме. Эти масла довольно популярны в производственной сфере и имеют хорошую долю рынка.
▪Вторая группа базовых масел- улучшенные минеральные масла с низким содержание парафинов и повышенной стойкостью к окислению.
▪Третья группа – это гидрокрекинговое масло (HC — Hydrocracking). Оно делается так же, как и первые две, из нефти, но способ ее производства гораздо сложнее и качество получаемых продуктов существенно выше. Гидрокрекинг – каталитический гидрокрекинг, физико-химическая обработка минерального масла (улучшение молекулярной формулы).
Гидрокрекинговые масла приравняли к синтетическим и именно эта база используется в 9 из 10 случаев при производстве моторных масел с надписью Full Synthetic.
▪Четвертая группа – полиальфаолефины (ПАО, PAO — poly-alpha-olefin) синтезируются из природного газа. Это настоящая синтетика, обладает высокими характеристиками. Используется в маслах высшей категории качества.
▪Пятая группа – сложные эфиры и все варианты, которые не вошли в первые четыре группы (Эстеры — Ester, Алкилированные Нафталины — AN и прочие). В чистом виде не используются, применяются лишь как часть базовых масел, для улучшения определенных свойств конечного продукта.
▪Если говорить сегодняшними реалиями, то полусинтетика (смешение минерального масла и синтетического – как правило HC), а тем более минералка, в современном мире частных автомобилей, это исчезающий вид. Авто становятся сложнее и мощнее, а это требует совершенно других решений, чем даже с десяток лет назад. Синтетические моторные масла являются залогом долгой жизни автомобиля при правильном выборе масла.
▪Но как выбрать правильно моторное масло, что бы максимально оградить себя от каких-либо забот? И вот тут мы, если опустить за скобки вопрос вязкости, упираемся в два разных технологических подхода. Мы можем купить в одной и той же вязкости и с одними и теми же допусками, как масло, произведенное из минерального сырья (гидрокрекинг) и на канистре будет красоваться «Full Synthetic», так и масло, произведенное методом настоящего синтеза, в виде перевода газа в жидкость с лучшими свойствами (PAO). И я открою вам один небольшой секрет. Если вдруг перед вами стоит выбор и вы сомневаетесь, то вспомните, что у ПАО масел, кроме высокой стоимости, которая обусловлена технологией производства, практически нет недостатков. Да, цена порой, гораздо выше, чем аналоги на гидрокрекинговой (минеральной) основе, но и стойкость, низкотемпературная текучесть, сопротивление окислению, великолепная защита двигателя от износа, термическая стабильность, высокие моющие свойства и максимальное продление ресурса двигателя, все это уже идет в комплекте к ПАО маслам.
▪Ваша задача лишь правильно подобрать вязкость и соответствие необходимым допускам. Согласитесь, невысокая переплата за множество плюсов и спокойствие в любом режиме эксплуатации автомобиля. ПАО масла используются в автоспорте, где нагрузки максимальны, а режимы критичны к работе смазочного материала. Да и у автопроизводителей PAO масла в почёте, особенно там, где требуются удлиненные интервалы замены или масло может подвергаться серьезным нагрузкам при высоких или критично низких температурах.
▪Поэтому, если у вас нет желания становится экспертом по видам гидрокрекинговых синтетических масел, а вы просто хотите купить моторное масло для всех вариантов эксплуатации и с максимальными защитными свойствами, то выбор у вас совершенно очевидный – ПАО масло. Согласитесь, не очень высокая цена за сэкономленное время в поисках лучшего масла на форумах и сайтах. Тем более, могу гарантировать, что как только вы начнете поиск в интернете по разным форумам, то запутаете себя еще больше и наберетесь сомнений в выборе.
▪Выбирайте для автомобиля самое лучшее что могут вам предложить. Выбирайте моторные масла на основе настоящих синтетических (PAO) базовых групп.
