Чоппер (от англ. «chop» — рубить) – это вид мотоцикла с удлиненной рамой и передней вилкой. Чопперы не предназначены для скоростной езды, они больше подходят для неспешных прогулок с ветерком. Выбирают их серьезные и солидные мужчины.
Чопперы появились после Второй мировой войны, когда американские солдаты стали преобразовывать мотоциклы. С мотоцикла убирали, рубили (chop) все «лишнее»: крылья, фары, сумки, заменяя на более легкие материалы, чтобы лучше разгонялся.
К шестидесятым годам появилась мода переделывать чоппер до неузнаваемости. Вот тогда-то взялись за раму, заметно изменили угол передней вилки - чем он больше, тем уверенней шел чоппер. Современные чопперы – это настоящее искусство, мотоциклы переделывают и украшают, начиная от двигателя и заканчивая спинкой пассажира.
Чоппер имеет большой вес, немаленький размер, мощный двигатель, детали, в основном, хромированные, а бензобак в виде небольшой капли. Ступенчатое седло, кожаные сумки или кофры по бокам, вынесенные вперед подножки, мягкая подвеска – все это обеспечивает водителю комфортную езду на чоппере. Главные технические характеристики - мощный двигатель с низкими оборотами, узкое переднее колесо большого диаметра (19—23 дюйма) и широкое заднее колесо уменьшенного диаметра (16—20 дюймов).
Чоппер не должен гнать с огромной скоростью по трассе, он должен плыть по ней, чтобы каждый мог восхититься его блеском и внушительным ревом. Классика чопперов – это Harley-Davidson.