В этом материале по теме железнодорожного моделизма продолжение рассказа о моделях автобусов в типоразмере ТТ (масштаб 1:120). В этой части небольшой рассказ о моделях автобуса ЛиАЗ-677 (М).
Автобус ЛиАЗ-677 (М) – легендарный советский и российский высокопольный автобус, массово выпускавшийся в период с 1967 по 1994 годы, а штучная сборка на сторонних предприятиях продолжалась по 2003 год включительно. Всего было выпущено 194183 автобуса (по данным сайта Википедия). Автобусы этой марки эксплуатировались почти во всех городах бывшего СССР, где было городское или пригородное сообщение. ЛиАЗ-677 имел несколько народных названий, наиболее распространенные из которых «луноход», «скотовоз». Часто по тому, как называют автобус, можно было судить о регионе проживания конкретного человека. Так в Санкт-Петербурге было распространено название «луноход», а в Тульской или Московской областях – «скотовоз».
Вернемся к моделям.
Модели из картона от мастерской «ДеМо» (Тула) В 1995 году мне захотелось иметь автобусы на своем макете. В те годы не было Интернета и я в плане моделизма «варился в собственном соку», к этому следует добавить непростое финансовое положение тех лет. В итоге приобрести готовые модели автобусов тогда возможности не было. В итоге я начал экспериментировать с изготовлением моделей из картона. Изначально это были модели, не имевшие прототипов в реальности, а их исполнение и качество было крайне убогим. Однако приходил опыт, детализация улучшалась, а за основу стал брать реальные прототипы.
Среди прочего в первой половине 2000-х годов мною была изготовлена первая модель автобуса ЛиАЗ-677М из картона. В те годы для себя я изготовил еще две модели ЛиАЗов. Итого три штуки. Еще не менее 10 моделей было изготовлено на заказ, т.е. с учетом трех моих выходило примерно полтора десятка моделей автобуса ЛиАЗ-677М.
Изготавливал модели следующим образом. Вначале готовил чертежи на бумаге деталей. Потом с чертежей через копировку переводил детали автобуса на картон. Вырезал лезвием окна, двери, а ножницами детали автобуса. Потом собирал кузов, склеивая его детали между собой, окрашивал его, делал имитацию светильников на крыше в салоне, отдельно собирал днище с салоном, а уже в готовый кузов вклеивал днище. Оставалось лишь навесить зеркала заднего вида, приклеить имитацию молдингов и модель готова.
Качество моделей из картона, разумеется, уступало моделям, которые отливаются из эпоксидной смолы. Кроме того из-за ручной сборки модели получались немного разными. Мне лично более всего понравился самый первый собранный из картона автобус, как казалось, он был наиболее близок по внешнему виду к оригиналу.
В те годы украинские производители моделей автомобилей еще не наладили выпуск моделей автобусов из эпоксидной смолы, поэтому картонные модели были чуть ли не единственным способом получить модель отечественного автобуса для макета, диорамы. В итоге моделисты заказывали изготовление указанных моделей.
Модели от студии «Studio Ali»
Это известный украинский производитель моделей автомобилей для железнодорожных масштабов. Имеет обширную производственную программу в типоразмере ТТ.
В линейке этого производителя имеются модели автобуса ЛиАЗ-677.
Кузов и днище автобуса изготовлены методом литья из эпоксидной смолы. Колеса модели динамические (модель можно катать рукой). Существует несколько вариантов окраски модели: оранжевый кузов, темно красный кузов, двухцветные красно-кремовый и др. Выпускается разновидность автобуса с круглыми фарами в задней части. Имеется модель модификации автобуса экспортного исполнения с квадратными фарами на передней маске.
Модели автобусов от студии «Studio Ali» имеют хорошие качество исполнения и копийность для такого небольшого масштаба, как 1:120.
Интерес представляет то, что студия «Studio Ali» выпускает модель передвижной телевизионной станции на базе автобуса ЛиАЗ-677, которая имеет индекс ЛиАЗ-5930 «Лотос». Указанная модель снабжена накладными деталями, изготовленными из травленной латуни, с помощью которых можно доукомплектовать модель специфическими деталями, присущими для автобуса «Лотос», например, спутниковой антенной и т.п.
В личной коллекции я заменил все картонные модели автобусов на модели из эпоксидной смолы, пластика или травленной латуни.
ДДН. Фото автора.
Друзья если Вам понравились какие-либо материалы канала, то ставьте лайки и подписывайтесь на мой канал