Opel Grandland X поступил в продажу с осени 2017 года. Теперь появилась версия Hybrid4 с очень интересным гибридным приводом.
Crossland Grandland X был первым автомобилем, созданным после поглощения Opel компанией PSA. Он основан на платформе EMP2 и технически имеет много общего с Peugeot 3008, но стилистически он на другом полюсе. В предложении немецкой марки он заменил предыдущий внедорожник (Antara) и минивэн (Zafira) одновременно. Как и большинство моделей Opel, Grandland X предназначен скорее для консервативной клиентуры, которая в последние годы перешла от минивэнов к внедорожникам, но имеет классические привычки.
Классическая линия Grandland X производит хорошее впечатление
Grandland X имеет спокойные, но округлые формы. Линии кузова обязательно понравятся.
Этот автомобиль еще более консервативен внутри. Практичный интерьер понравится традиционалистам, которые жалуются на вездесущие экраны, заменяющие классические индикаторы. Дисплеи можно найти в Grandland X, но они не доминируют в его интерьере.
Система навигации и мультимедиа управляется через центральный 8-дюймовый экран. Гораздо меньший 3,5-дюймовый экран был помещен между четырьмя классическими «часами» перед рулем.
Справа - спидометр, слева вместо тахометра - индикатор использования и мощности силового агрегата и режима работы. Над ними индикаторы заряда батареи и уровня топлива. Конфигурация читабельна, индикатор, заменяющий тахометр, позволяет узнать, использует ли автомобиль в данный момент энергию для управления автомобилем или накапливает ее.
Более точная информация о том, что происходит с тремя двигателями - которые в настоящее время обеспечивают крутящий момент и каков поток энергии - передается через соответствующий экран бортового компьютера между основными индикаторами.
Салон Grandland X
Прогресс в дизайне современных автомобилей идет так быстро, что приборная панель Grandland X кажется старше, чем есть на самом деле. Маленькие экраны немного оскорбительны и ограничивают параметры конфигурации и удобство взаимодействия с пользователем.
В салоне много места. Спереди легко забыть, что мы сидим в компактном автомобиле длиной около 4,5 м, потому что он действительно просторный.
Различные практичные отсеки для хранения, зарядное устройство для беспроводного телефона и удобное положение водителя были приняты во внимание. Интерьер также оригинально оформлен. Только центральная консоль между передними сиденьями вызывает ассоциации с французскими моделями PSA. Багажник объемом 390 литров.
Мультимедиа не шокирует графикой, но она проста в использовании и не вызывает проблем, и если кому-то это не нравится, вы можете использовать функциональность Apple CarPlay или Android Auto и подключить свой смартфон к машине. Материалы, использованные для изготовления приборной панели и большей части интерьера, достойного качества, в основном мягкие и не скрипят.
Звезда Grandland X Hybrid4 - современный гибридный привод
Безусловно, самый интересный элемент Opel Grandland X - это новый гибридный привод. Он предлагается в двух вариантах: Гибрид и Гибрид4. Оба дают возможность зарядки батарей с помощью внешнего источника питания. Первый из них имеет передний привод и два двигателя: внутреннего сгорания и электрический.
Самая дорогая версия Grandland X Hybrid4, оснащенная полным приводом имеет три двигателя обеспечивающих крутящий момент. Два из них размещены спереди и приводили в движение переднюю ось с помощью 8-ступенчатой автоматической коробки передач. Третий на задней оси, которая передает ему крутящий момент. Как вы можете догадаться, два из них электрические.
Благодаря тяговому аккумулятору 13,2 кВт·ч Grandland X Hybrid4 может работать только с задним электродвигателем. Максимально возможный диапазон составляет 59 км в соответствии с процедурой измерения WLTP.
В повседневной поездке по городу с этой версией Grandland X вы теоретически можете ездить без использования двигателя внутреннего сгорания. Конечно, только когда мы не превышаем доступный диапазон и когда у нас есть перерывы, чтобы перезарядить батареи.