Один из первых примеров винтового транспортного средства, шнекохода, был разработан Джейкобом Моратом , уроженцем Швейцарии, переехавшем в Сент-Луис, штат Миссури, в 1868 году. Машина Мората была разработана для сельскохозяйственных работ, главным образом для вспашки. Шнеки были спроектированы с режущими кромками, которые бы резали землю придвижении.
Затем были еще проект Джеймсома и Ира Пиви из штата Мэн. Их машина была разработана для перевозки бревен, но длинная и жесткая конструкция привели к трудностям эксплуатации на неровных зимних дорогах, для которых она была предназначена. Машина Пиви не производилась для коммерческого использования.
И вот в 1920-х годах компанией Armstead Snow Motor был разработан первый шнекоход, который люди использовали уже по-настоящему. Инженерами и техниками ASM был использован трактор Fordson для превращения его в «шнековое транспортное средство». Получившаяся машина, использовалась в районе Траки, штат Калифорния, для перевозки почты. Она была настолько необычна сама по себе, а так же в движении, что была названа местными жителями «Снежный дьявол».
Надо сказать, что реклама того времени такие машины так не называла. А рекламный фильм, демонстрирующий возможности «Снежного дьявола» был снят (см. в конце статьи). Там же еще засветился автомобиль Chevrolet, тоже переоборудованный в Armstead Snow Motor. Фильм наглядно показывает, что шнекоход отлично ведет себя на снегу. Рулевое управление осуществлялось за счет того, что каждый цилиндр получал мощность от отдельного сцепления, которое в зависимости от положения рулевого механизма включалось и выключалось.
В январе 1926 года журнал «Тайм» писал: «…Машина уже доказала свою полезность в глубоком снегу, ранее не проходимом. Одна такая машина выполнила работу, для которой раньше требовалось три. Заказы на нее уже поступили из Канады, Норвегии, Швеции и Аляски. Гудзонов залив заказал поставку для поддержания связи с его самыми северными станциями по торговле мехом. Ряд выдающихся автопроизводителей: Хадсон, Додж и Шевроле также заинтересовался этой технологией, особенно с точки зрения адаптации оборудования снегоуборочных машин к их обычным моделям. ..»
Единственный существующий ныне шнекоход Armstead Snow Motor находится в коллекции Музея старинных грузовиков Хейса в Вудленде , штат Калифорния . Там говорят, что именно этот автомобиль использовался для доставки почты из Траки до Северного озера Тахо .
Если вам понравился материал, пожалуйста, ставьте лайки и подписывайтесь на канал. Это не сложно и бесплатно, но очень важно для развития "НМ". Спасибо, что вы с нами!