Недавно произошёл интересный случай. Аккумулятор достаточно мощный, новый. Но разрядился через полторы недели. В чём дело? Все знакомые говорили об одном, что всё понятно, аккумулятор необходимо менять.
В чём, может быть, проблема?
Часто аккумулятор заносят в сильные морозы домой. Затем выносят и ставят для поездки. Я много раз так делал и метод действенный. Но есть и такие аккумуляторы, которые не боятся морозов, в частности, гелиевый. Вследствие ненадёжного крепления (неплотного), он подвергается тряске. В следствии чего он выходи из строя, именно из-за толчков и ударов.
Нередки случае установки мощных саббуферов, динамиков, но превосходящих ресурсы генератора. Отсюда сами понимаете какие следствия.
Нередки случаи наличия постоянных бортовых потребителей. Они могут потреблять и менее одного ампера, но при недолгих поездках и частых пусках двигателя, всё в совокупности может создать проблемы с уровнем заряда.
Частым решением являются жучки. Это, например, вместо сгоревшего предохранителя, ставят больший по номиналу или перематывают тоненьким медным волоском. Были прецеденты, когда обогрев заднего стекла включали напрямую. В результате обогрев постоянно работал и потреблял из бортовой сети порядка пяти ампер.
Ещё распространены замыкания или плохие стыки контактов. На них бывают не малые утечки.
Как навскидку диагностировать утечку
В принципе всё тестируется через мультиметр, установив его между минусовым выводом аккумулятора и минусовой клеммой. В принципе до 0,4 ампера переживать не стоит, потому как некоторые охранные системы потребляют чуть более этих значений.
Ещё причиной может быть неисправное реле зарядки аккумулятора, в результате чего на него подаётся напряжение больше необходимого. Из-за этого аккумулятор часто кипит.
Решение проблемы
Как решить проблему с высоким потребление в бортовой сети и низким периодом заряда аккумулятора эффективно? На мой взгляд, поставить мощный генератор. Особенно это актуально,когда число пусков ощутимо больше периода поездок, и в бортовой сети много потребителей, которые даже при заглушенном авто потребляют энергию.
Даже из практики скажу, при установке хороших аудиосистем, желательно менять генератор на более мощный. Так как на старый будет нагрузка ощутимее.