В этой статье я вам расскажу о 5 титулованных гонщиках из наиболее популярных автогонок.
В историю мировых гонок прочно вошли имена многих титулованных спортсменов. Большинство легендарных гонщиков имеют за плечами уникальный опыт восхождения на пьедестал, а у некоторых из них связь с гоночным спортом длится всю жизнь.
Вашему вниманию представлен список гонщиков со всего мира исходя из их достижений и неповторимого стиля вождения.
1. Михаэль Шумахер (Formula 1) – 7 раз (1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004) Обладатель многих рекордов: по числу побед (91), побед за один сезон (13), подиумов (155), быстрых кругов (77).
Известно, что будущий король «Формула-1» еще в раннем детстве увлекся гонками. В подростковом возрасте Шумахер с легкостью освоил уроки езды на карте. Упорство и мастерство сделали свое дело. В 1987 году автогонщик получил титул чемпиона Германии и Европы по картингу. Начиная с 1991 года Шумахер стал принимать участие в гонках «Формула-1». В 1992 году выиграл свой первый Гран-при, а в 1994 году получил свой первый титул чемпиона мира, принимая участие в гонках за «Бенеттон». После четырех лет сотрудничества с командой «Бенеттон», гонщик начал выступать за «Феррари». И уже в 2000 году завоевал первый мировой титул за двадцать один год участия команды в гонках. Легендой гоночного спорта Михаэль Шумахер стал в 2004 году, одержав победу в 13 гонках из 18 попыток и став бесспорным чемпионом мира в седьмой раз. Вплоть до 2006 года знаменитый автогонщик оставался движущей силой гонок «Формула-1», после чего им было принято решение уйти из спорта по окончании сезона. Имя Михаэля Шумахера прочно вписано в историю автогонок по количеству рекордов, многие из которых до сих пор не удалось побить никому.
2. Себастьян Лёб ( World Rally Championship) – 9 раз (2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012). Обладатель многих рекордов: по числу побед (76), подиумов (113), выигранных допов (879), очков (1551).
Любовь к спорту у Себастьяна Лёба зародилась еще в детстве во время занятий по гимнастике. Он также увлекался электроникой и механикой, став в будущем профессиональным автоэлектриком. Однако свое призвание нашел в ралли, принимая участие в гонках с 1995 года. С этого момента началась спортивная карьера автогонщика. С ним всегда был рядом его прославленный штурман Даниель Элена. Лёб признан мастером асфальтных гонок. С 2005 года на этом покрытии он одержал победу во всех соревнованиях кроме трех. В этом же году Себастьян Лёб занял второе место в гонках «24 часа Ле-Мана». Является трехкратным победителем «Гонки чемпионов». В 2009 году удостоен Ордена Почетного легиона и считается самым титулованным гонщиком в истории спортивных гонок.
3. Стефан Петрансель (ралли Dakar) – мотоцикл 6 раз (1991,1992,1993,1995,1997,1998) автомобиль 7 раза (2004,2005,2007,2012,2013,2016,2017)
Французский спортсмен Стефан Петрансель вырос в спортивной семье. Его отец был гонщиком-любителем и неоднократно занимал призовые места, принимая участие в ралли. Дух соревнований захватил молодого Стефана и увлек в мир спортивных состязаний. Он здорово себя проявил в скейтбординге. Но в пятнадцатилетнем возрасте сконцентрировался на мотокроссе и одержал победу в нескольких взрослых соревнованиях. В 1987 году Петрансель впервые зарекомендовал себя как участник Ралли Дакар. И уже в 1991 году занял первое место в марафоне. Свой призовой титул гонщик не отдавал никому еще два года. Знаменательным стал и 1992 год – Стефан Петрансель выиграл ралли Париж-Москва-Пекин. В 1994 году француз не стал защищать титул Ралли Дакар из-за изменений в правилах, но через год выиграл гонку в четвертый раз. В 1996 году он сошел с дистанции из-за проблем на дозаправке. Но в следующих двух Дакарах вновь взошел на пьедестал с явным отрывом от соперников. Одержав шестую победу в африканском марафоне, спортсмен принял решение оставить мотоспорт по состоянию здоровья. Но на этом спортивная карьера Петраселя не закончилась. Француз пересел на гоночный автомобиль и стал участвовать в раллийных и ледовых гонках. На его счету два призовых места в соревнованиях с 2004 по 2005 год. В следующем 2006 году Петраселю не удалось финишировать первым, так как на последнем этапе он врезался в дерево. Но в гонках 2012 года француз стал бесспорным победителем. А в 2013, 2016, 2017 годах завоевал титул ралли-марафона Дакар.
4. Том Кри́стенсен (24 часа Ле-Мана) - 9 раз (1997, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2008, 2013)
Спортивная карьера Тома Кристенсена началась в 1984 году, когда датчанин завоевал несколько титулов в картинге. В начале 1990-х годов Кристенсен выступал в Японии. Принимая участие попеременно в «Формуле-3» и кузовных гонках, занял второе призовое место. Огромных успехов спортсмен добился в гонках на выносливость. В 1997 и 2000 годах он выиграл в соревнованиях «24 часа Ле-Мана» в команде «Joest Racing» и «Audi», а затем повторил это достижение еще пять раз подряд. В 2008 году датский гонщик стал восьмикратным чемпионом автогонок, а в 2013 году – выиграл свой последний девятый титул.
5. Джимми Джонсон (Nascar) – 7 раз (2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2013, 2016) Победы (66), Полу-позиция (32), Топ-10 (272)
Американский спортсмен начал свою карьеру гонщика с мотоциклов, одержав первую победу в 8 лет. С мотоциклов Джонсон переключился на четырехколесный транспорт и практически сразу же принял участие во многих соревнованиях внедорожников – «SODA», «SCORE International», «Mickey Thompson Entertainment Group». С 2002 года гонщик начал выступать в «Sprint Cup Series» - американских гоночных сериях сток-каров NASCAR. За все время соревнований имя Джимми Джонсона не опускалось ниже пятого места в окончательных таблицах очков гонок. Трижды он приходил к финишу вторым (в 2003, 2004, 2005 годах) и семь раз побеждал. Так Джимми Джонсон стал семикратным чемпионом гоночной серии NASCAR.
Если вам интересно, подписывайтесь на канал, ставьте лайки, комментируйте.
А я и дальше буду Вас знакомить с Топ 5 самых интересных фактов со всего мира.