Всем доброго времени суток! Зарубежные автопроизводители с осторожностью внедряют на наш рынок те или иные новые автомобили. Ни для кого не секрет, что у нас большой популярностью пользуются автомобили кроссоверного типа. Как раз наш сегодняшний герой попадает под это определение. Он был создан для тех, кто ценит преимущества небольших, компактных и экономичных хэтчбеков. А если добавить чутка увеличенного клиренса и внедорожного экстерьера, стремительного и спортивного дизайна и сделать уклон на некую премиальность, можно собрать неплохую аудиторию покупателей. Компания Mazda расширяет географию поставок нового компактного кроссовера Mazda CX-30. Как стало известно, до конца текущего года паркетник появится в России.
В конце прошлого года концерн Mazda получила одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на Mazda CX-30 для РФ. Соответствующий документ был опубликован в базе Росстандарта.
Компактный паркетник, построенный на платформе Mazda 3 последней генерации, станет самым бюджетным в линейке японского бренда. Под капотом CX-30 для российского рынка устанавливается безальтернативный бензиновый мотор SkyActiv-G объемом 2,0 литра мощностью 150 л.с. и максимальным крутящим моментом 213 Нм.
В базовом исполнении кросс Mazda CX-30 - переднеприводный, с механической коробкой передач или автоматической трансмиссией (предусмотрена за дополнительную плату). Более дорогостоящим версиям полагается 4WD и 6 АКПП.
В оснащении топовой комплектации новинки значатся: система предотвращения столкновений, адаптивный круиз-контроль, камеры видеообзора на 360 градусов, кожаная отделка салона, панорамный люк и электропривод двери багажника.
Примечательно, что локализовать сборку Mazda CX-30 для РФ не будут. Поставки авто на территорию нашей страны будут осуществляться непосредственно из Японии. Ввиду этого, стоимость модели окажется лишь незначительно ниже бестселлера Mazda CX-5 дальневосточной сборки. За последний официальные дилеры бренда просят от 1 595 000 рублей.
Итог
Судя по информации, что автомобиль не будет локализован, "маздовцы" не делают на него большие ставки. Скорее всего они прощупывают почву, будут покупать или нет, и, по возможности, занять нишу на рынке. Интересно, каковы будут настройки у приподнятой подвески, как она будет вести себя на дороге.
А на этом у меня все! Ставьте лайки, подписывайтесь на канал и до новых встреч:)