Добрый день дорогие друзья, сегодня я бы хотел вам рассказать на примере автомобиля Passat CC как самостоятельно заменить задние тормозные колодки на автомобили с электронным стояночным тормозом не имея под рукой диагностическое оборудование (компьютера). Так как в автомобилях Passat начиная с B6, B7, B8, CC и т.п., установлен "электронный ручник", который подводит задние тормозные колодки при помощи 2 сервоприводов установленных на заднем суппорте. Просто открутить и вдавить рабочий цилиндр суппорта не выйдет, для этого понадобится компьютер так, как цилиндры разводятся этими самыми моторами и пока вы их не разведёте естественно новые колодки у вас не влезут по толщине, так как быть в том случаи если вы на даче решили заменить колодки, а компьютера под рукой нет или его в принципе нет. Снимаем колесо, откручиваем направляющие суппорта, достаём колодки, всё очищаем и смазываем смазкой для направляющих и суппортов выдёргиваем разъём с мотора ручного тормоза и с помощью проводов от АКБ (12V на короткий срок, несколько раз) на моторчик поменяв полярность подаём напряжение при этом вращая поршень цилиндра вдавливаем во внутрь, то есть тем самым при штатной работе подавая плюс на одну клемму моторчика (на вторую минус) поршень выходит, а меняя плюс с минусом местами мотор начинает на оборот поршень заводить обратно в цилиндр, тем самым разводя его.
После того как поршень ушёл полностью в цилиндр устанавливаем новые колодки и подключаем разъем на место в моторчик и переходим на противоположную сторону. После того как всё на своих местах, заводим автомобиль и нажимаем кнопку ручного тормоза вы услышите как зажужжат моторчики и колодки сами подведутся в нужное положение можете ещё пару раз нажать на педаль тормоза. Вот и всё. Теперь вы знаете если в сервисе вас будут разводить на баснословные суммы по замене колодок, что мол там не всё так просто там нужен компьютер это вам не на ВАЗ 2109 колодки поменять тут знания нужны вы теперь обладаете такими знаниями делов на 5 минут. Всем удачи на дорогах и всем пока!