Южнокорейские автопроизводители изо всех сил пытаются управлять производственными линиями в своей стране, так как поставка компонентов из Китая затруднилась из-за приостановки заводских операций на материке.
По данным Hyundai Motor Group, автопроизводитель решил отменить дополнительные рабочие часы на своих заводах в Ульсане и Чонджу на этой неделе после того, как два завода-партнера в Китае, которые отвечают за поставку автомобильных компонентов, приостановили свою операцию.
Чтобы сдержать новый коронавирус, китайские власти продлили лунные новогодние каникулы до 2 февраля, тем самым принудительно продлив выходные дни южнокорейской компании в рамках профилактических мер.
Представитель Hyundai Motor заявил, что компания «внимательно следит за ситуацией» и подсчитывает количество автозапчастей, которые могут быть произведены.
SsangYong Motor также рассматривает возможность приостановки работ на своей производственной линии в Пхёнтэке с 4 по 12 февраля из-за закрытия своего поставщика в Китае.
Производственная линия возобновит работу 15 февраля, сообщил ее представитель корреспонденту The Korea Herald.
«На нашем заводе ежедневно производится в среднем 1500 единиц транспортных средств, и, учитывая данной объем, мы столкнемся с значительным последствием», - сказал он.
GM Korea, которая управляет заводом в Бупхёне, Инчхон, также отменила дополнительные рабочие часы в эти выходные в связи с текущей ситуацией.
Ким Да Сол (ddd@heraldcorp.com)
#южнаякорея #корея #китай #коронавирус #экономика #кризис #промышленность #автомобиль #автопром #хендай #бизнес