Здравствуйте мои дорогие читатели. Сегодня я поделюсь опытом запуска изношенного двигателя в мороз. На автомобиле рено логан никогда не было с этим проблем главное чтобы масло было по сезону ( 5w40) и акумулятор был исправен. В таких условиях с запуском двигателя не было проблем никогда. После пробега в 300 тыс появилась проблема с запуском при -25, -30 . Если с первых 10-20 секунд двигатель не запустился то дальше все бесполезно. От чего так происходит. В изношенном двигателе с потертыми значительно компрессионными кольцами компрессия удерживается маслом, бензин при не должном его испарении смывает масло со стенок тем самым просаживая компрессию. Вдобавок к тому на электродах изношенных моторов существует нагар, который при смачивании бензином перенаправляет искру не на электрод а внутрь свечи. При этом воспламенения смеси не происходит. Как я выходил из этой ситуации. Первым делом выкручиваем свечи. Их необходимо просушить, я делал это газовой горелкой. из цилиндров нужно