Продолжаем следить за развитием британского электромобильного проекта бывшего замминистра связи России Дениса Свердлова, компании Arrival.
Не прошло и двух недель с предыдущей информации, в которой говорилось, что его компания стала партнёром Альянса Hyundai и Kia, и получила инвестиции в размере 100 млн.€, и вот от Arrival пришла ещё одна хорошая новость.
Материалы по теме:
1. Hyundai и Kia инвестировали 100 млн.€ в электромобильный стартап Дениса Свердлова...
2. Британская служба Royal Mail начинает модернизацию своего автопарка.
Компания получила большой заказ от UPS на поставку электрических фургонов доставки. Заказ сформирован по формуле "10+10", то есть 10 000 электрических фургонов должно быть поставлено в ближайшие пару лет, а в 2023 году заказ может быть пролонгирован ещё 10 000 машин.
Машины будут производиться на собственных производственных площадках в Великобритании, в Бичестере и Банбери, а также на новом заводе в Рединге. У компании есть ещё две производственные площадки в США, в Нью-Джерси, на континентальной Европе.
Первые поставки должны начаться до конца года.
Фургоны Arrival разработаны с нуля и имеют гибкую платформу, которая может быть масштабирована для создания машин классов выше и ниже тех, что сейчас встают на производство.
Денис Свердлов, основатель и генеральный директор Arrival, говорит: "UPS с самого начала был сильным стратегическим партнёром компании, предоставляя ценную информацию к тому, как электрические автофургоны используются на практике и как они могут быть оптимизированы для водителей. Наши специалисты вместе работали над созданием этих современных и инновационных машин. Мы рады, что сегодняшнее соглашение создаёт ещё более тесные связи между нашими двумя компаниями".
Карлтон Роуз, президент UPS Global Fleet по техническому обслуживанию и проектированию: "Наши инвестиции и партнёрство с Arrival напрямую связаны со стратегией трансформации UPS, основанной на развёртывании передовых технологий. Эти транспортные средства станут одними из самых передовых в мире средств доставки посылок, переосмысливая отраслевые стандарты для электрических, подключенных и интеллектуальных транспортных средств".
Хуан Перес, информационный и технический директор UPS, сказал: "Мы признаём необходимость работы с партнёрами по всему миру, чтобы решить проблему городского трафика и проблемы загрязнения окружающей среды. Это очень важно для наших клиентов и общества. Наша активная инвестиционная роль в компании Arrival идёт во благо разработок и производства транспортных средств, отвечающих всем передовым мировым трендам в области транспортных средств доставки".
Диапазон электрических грузовиков, заказанных UPS, составляет 240+ км.
Ранее Arrival так же получила поддержку от британской почтовой службы Royal Mail.
P.S.
Вот что получается, если открыто смотреть в будущее, понимать вектор развития мировой транспортной отрасли и не воровать, и не распиливать. Давайте искренне порадуемся за успех нашего соотечественника.
А так же признаем, что "наши" местные чиновники из соответствующих ведомств, мягко выражаясь, проспали и проморгали рождение новой отрасли, и упустили новые рынки. В это время они занимались транслированием никчемных мантр про бесперспективность электрического транспорта.
Ну и? Кто оказался прав?
______________________________________
Уважаемые читатели, не забывайте кликнуть"Подписаться" на наш канал. Пишите комментарии, ставьте лайки, делайте репосты. Ваше участие нам очень важно!