Всем нам известно, что Соединённые Штаты Америки во все времена опережало Советский Союз во многих аспектах жизни. Мотоциклетная техника не обошла стороной, к 50-м годам прошлого века в США производилось достаточное количество моделей мотоциклов, давая любителям этого вида техники обширный выбор покупки. Это в конечном итоге привело к образованию сообществ так сказать по интересам, молодежь (а в основном это была она) в этих объединениях стали называть себя байкерами. Конечно в СССР в те годы никто не слышал и не знал, кто это такие и чем они занимаются.
Лишь в середине 60-х годов, когда наша промышленность вышла на стабильные поставки в народ мотоциклов собственного производства, до нашей страны докатилась эта волна. Но название байкер у нас не прижилось и любители быстрой езды стали называться рокерами, это название закрепилось за ними также из-за любимой музыки-рока. Это веяние для молодых людей было что-то новым, возможность собираться и обсуждать любимые мотоциклы, совершать мотопробеги и просто быть свободным. Многие мотоциклисты ходили на специальные обучающие курсы, чтобы научится более виртуозно владеть своим железным конем.
Но это все было больше свойственно городским жителям, деревенская же молодежь с детства знала, что такое мотоцикл, конечно этот род техники их тоже увлекал, но не так как жителей городов. К 80-м годам В СССР выпускалось приличное количество мотоциклов, в основном ездили на таких недорогих моделях, как Минск и Восход, к более дорогим относились ИЖ Планета и Юпитер. Но самыми авторитетными мотоциклами для рокера были Чехословацкие Ява и Чезет, это был писк моды тех лет и соответственно самыми популярными в стране.
Если Вы в юности относились к неформальным группировкам рокеров, расскажите об этом в комментариях под статьёй.
Читайте также:
Советский грузовик, который сложно переплюнуть и в наше время, ЗИЛ-130
Какие моторы были установлены на самые знаменитые Советские мотоциклы Советского Союза
Кто помнит один из первых в Советской истории самоходный комбайн СК-3
Советский внедорожник, который не боялся грязи и проходил там, где трактора вставали, ЛуАЗ-969
Самая быстрая в мире Советская АПЛ, которую не могла догнать ни одна торпеда, К 162
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР, там много всего интересного.