Промежуточные итоги масштабных изменений обсудили сегодня депутаты областной думы.
Начну с цифр. Раньше на дорогах региона работали 146 маршрутов. Теперь - 115. Из них 95 остались без изменений, 4 ликвидировали, а все остальные (похожие или дублирующие) объединили. Ежедневно на линию сегодня выходит примерно 260 автобусов. Подсчитано: за неполные две недели 2020-го выполнено более 22,5 тысяч рейсов. В конце декабря состоялись 3 аукциона, где определись перевозчики. Сейчас проводится еще 8 конкурсных процедур. По их результатам будут определены подрядчики для работы на маршрутах на ближайшие 3 года, и к ним депутаты предложили внести ряд дополнительных требований.
- При проведении конкурсов и аукционов со стороны департамента транспорта одним из условий выставить наличие у предприятий перевозчиков, которые заявляются на конкурс, материально-технической и производственной базы с целью повышения безопасности, - уверен Валерий Байло, заместитель председателя комитета думы по градостроительству, транспорту, безопасности и качеству автомобильных дорог.
- Мы в контрактах закладываем новые требования к подвижному составу. Это в первую очередь обновление, ряд определенных функций повышающих безопасность. Система пожаротушения, кондиционеры, видеонаблюдение, - говорит Анатолий Бойко, исполняющий обязанности директора департамента транспорта Ярославской области.
Кроме того, обратили внимание и на доработку маршрутов, которые связывают Ярославский район с областным центром. Именно по ним была критика от жителей региона. В Рыбинске были недовольны организацией маршрутов №500 и №504. Очереди в кассах, сложности при посадке. Власти отреагировали увеличением количества автобусов с 15-ти до 18-ти, скорректировали расписание, добавили рейсы. В целом, в ходе тестирования часть вопросов по новой схеме сообщения была снята.
- Мы будем контролировать и перевозчиков, мы будем контролировать и департамент транспорта с тем, чтобы процесс перевозки был урегулирован, при меньших затратах, при меньших жалобах наших уважаемых ярославцев, - рассказывает Николай Бирук, председатель комитета думы по градостроительству, транспорту, безопасности и качеству автомобильных дорог.
Подводя итог, депутаты приняли решение рекомендовать областному департаменту транспорта учесть все замечания по работе новой схемы. К рассмотрению этого вопроса вернутся уже в начале апреля.
