Когда я смотрю на любимые японцами микровэны, я просто тихо пускаю слюну на модные игрушечные автомобили, не понимая, почему они не приходят в Россию.
А потом приходит просветление и я вспоминаю, что у нас народ лучше купит убогий седан, про который хорошо написал кто-то на форуме, у кого просто никогда не было другого или не было на него денег, чем рискнет выделиться в толпе таких же убогих седанов.
В почту пришла очередная новость, что Mitsubishi Motors начинает продажи в Японии моделей eK-X Space и eK Space. Такое ощущение, что меня буквально троллят маленькими микроавтобусами, зная мое отношение к ним.
Высота этих микровэнов составляет 1.7 метра, длина 3.4 метра, ширина почти 1.5 метра. Кей кары, к которым относятся новинки, производятся в угоду некоторым законодательным актам Японии и именно поэтому не рассчитаны на Европу или, того больше, Россию.
Под капотом eK-X Space и eK Space устанавливаются двигатели 0,6 литра, в том числе с турбонаддувом, мощностью до 64 л.с., что тоже ограничено законными актами "островитян". Впрочем, такой мощности для "табуреток" вполне достаточно.
Вопрос даже не в Митсубиши с их новыми моделями, а вообще темой таких крох, из которых строят и кемперы, и тюненые грузовички. Я уже писал отдельно про крошечные кемперы и про мини-грузовики. Это просто целый фан, пригодный для жизни, путешествий и работы.
А еще, например, есть уменьшенные варианты микровэна в образе... гм... я даже не знаю, к чему отнести этого малыша ek-X, без приставки Space. Неужели вы, например, тоже считаете, что у таких авто нет будущего?
Надеюсь, что однажды я попаду в Японию не просто туристом, не просто по работе, а с возможностью изучить рынок микровэнов и произведений тюнингеров на их базе, поснимать их и покататься на них. Пока же это только мечты.
А что вы думаете про такие "табуретки"? Взяли бы себе такой для езды из дома в офис или лучше торчать в пробках на здоровом Круизере?
И да... я не хочу автомобиль с правым рулем в России, потому что считаю их неудобными при правостороннем движении, а не потому, что не умею на них ездить. На Кипре, например, или в Южной Африке я спокойно ездил на праворуком, но по левой стороне...