В 90е у приятеля был деревообрабатывающий цех, за лесом ездил сам с разными водителями.
Материл наших на камазах, грузивших полторы нормы и весь рейс собирающих в кучу расползающиеся колесные гайки, стремянки рессор и что там еще есть.
Пытающихся объехать посты и весовые полевыми дорогами, страдающих от поборов гайцов,клянчивших деньги на эти поборы и перерасход топлива и ВСЕГДА срывающих сроки.
И он же восхищался белорусами, ведущими чистенький МАЗ в белых рубашках, чищеных туфлях и брюках со стрелочкой.
Эти ребята грузили исключительно норму, приезжали всегда вовремя, в рейсе каждые 30-50 км под машину с истерикой в глазах с ключами не лезли, крутили баранку и отдыхали по графику, тахограф обмануть не пытались, расчеты тика в тику по договоренности.
Но спрос на них был огромный, а в силу относительно небольших объемов на постоянной основе с ними работать не получалось .
Буду рад конструктивной беседе в комментариях, а также лайку за статью и подписке на канал! Ваши лайки и комментарии покажут мне стоит ли дальше мне писать свои истории из моей жизни, интересно ли это народу. Всем спасибо!