Жизнь водителя

По собственному опыту знаю, что расход зимой всегда выше летнего. Масло и смазка в трущихся частях густеют, оказывают повышенное сопротивление, на это расходуется энергия двигателя, вы волей-неволей буксуете в снегу, это тоже повышенный расход. Прогрев двигателя после пуска тоже более длительный, обороты двигателя при этом повышенные. Все в сумме приводит к повышению расхода топлива. Очень много зависит от того как эксплуатируется авто! Два примера из моей личной практики. Начало двухтысячных работал в такси на ВАЗ 2109 1...

В 1987 году открыл категорию и получил трактор Т-150К. (Было мне тогда 23 года). Возили бригадой из 4 тракторов зерно от комбайнов. Поздно вечером нужно было заехать на разгрузку в склад - затолкать задним ходом 1-ПТС-9 с 10 примерно тоннами зерна...

Приведу один пример глупости и корысти ответственных лиц, приводящий к тяжелым ДТП на М10. В Новгородской и Тверской области на ней есть много участков с реверсивным движением. И на них размечены десятки якобы перекрестков, на которых примыкающие к федеральной магистрали дороги заканчиваются через...

Однажды я ехал ночью по достаточно глухой и узкой дороге за городом. Машин ни встречных ни попутных практически не попадалось, поэтому я постоянно держал скорость 80-90 км/ч. Дорогу я знал вполне хорошо, в одном месте трасса круто спускалась вниз к небольшой плотиннее, потом сразу начинался длинный подъем. На спуске в низину фары светили вниз в перелом профиля дороги, подъём был окутан мраком, не снижая скорости я пошел на подъём, фары осветили дорогу впереди и буквально в десятке метров впереди себя я увидел прицеп-роспуск лесовоза без огней, который еле-еле поднимался в гору...

По статистике подавляющее число ДТП из-за отвратительного состояния дорог, бездумно установленных или не установленных знаков, ну и потом уж отсюда всеобщее разгильдяйство на дороге. Два примера: 1. Едем с женой на автобусе из Амстердама в Дюссельдорф. Необычайно холодная зима. В Дюссельдорфе ночью температура до -25 опускалась. Нöllische Kälte (адский холод), как в газетах писали. Заняться нечем, решили позвонить сыну в Россию. Сын интересуется: как мы там, в загнивающей Европе. По телевизору сообщили...

Вечер, поздно, около 23.00., Едем с женой от друзей, отмечали Крещение, я под шафе за рулем! До дома оставалось еще километра 3-3,5, замечаю в зеркала заднего вида ДПС-ников едущих за мной. Едем, на измене,...

Человек состоит из привычек, из хороших и плохих. И очень часто люди с хорошими привычками страдают от людей с плохими привычками.Но откуда берутся плохие привычки. По дороге в мой гараж есть ж.д. переезд и по нему ходит локомотив не чаще одного раза в месяц и даже реже. И как положено стоит знак STOP. И каждый обязан остановиться, и конечно очень редко кто останавливается, но останавливаются.И я был не раз свидетелем, как, того кто привык останавливаться бил в зад, тот кто не привык останавливаться...

Заметил такую картину "маслом" на дороге: легковушки, как правило, в темное время суток рассвечиваются, как новогодние ёлки. С одной стороны некоторые индивиды улыбают такой "красотой", с другой-наверно это не плохо, ведь их видно из далека. Вспомнить хотя бы Вольвешники с их задними фонарями, или Ситроённы.. Примеров достаточно много. А вот с грузовиками-есть серьёзные проблемы. Достаточно большое количество ФУР ездит с одной , еле мерцающей "лампусечкой" на задке, да ещё только с правой стороны...

Проблема в том, что права продают, и продают всяким умалишенным, считающим себя бессмертными и исключительными.... Как можно обгонять в конце подъема, по встречке???? Как???? Как можно обгонять по встречке...

Включать нужно всегда в не зависимости от погодных условий!!! Именно свет ближний фар, а не всякие там ходовые огни или противо-туманки. А причина это ваша безопасность Именно ваша безопасность в первую очередь. А не прихоть чья либо. Постоянно сталкиваюсь с клоунами на дороге которые из-за своей тупости, больше это не как не назовёшь, включают свет для ГИБДД а не для своей безопасности!!! Дорога это в принципе источник повышенной опасности!!! Без разницы какая это дорога грунтовая, трасса, или дворовая...

Я живу в Саратовской области в таком захолустном городке, где асфальт есть только на центральных улицах города. Шаг вправо, шаг влево - чернозем. И что бы можно было ездить по этим дорогам в любую погоду, народ в складчину мостит улицы строительным мусором - битым кирпичом и тому подобное. Так вот, что бы почувствовать себя "шумахером", достаточно включить вторую передачу. Теперь представьте - температура воздуха за 30, ты трясешься по кирпичам почти километр на первой передаче и, подъезжая к дому температура на приборке переваливает за сотню...

Их производители, (в отличие от камаза, который почти 20 лет свои говно-мамонты клепает и ничего не делает, только ухудшая их электроникой) учитывают ошибки и исправляют их. Тот же FAW внес более 130 (!) изменений в конструкцию, после того как дилеры передали ему на что жалуются клиенты. Очень радует то, что все китайские самосвалы с большими кабинами и спальниками, но камаз считает, что на их машинах - это непозволительная роскошь. Труд водителя самосвала и так весьма тяжел, кто работал - не даст мне соврать...