По большому счету начало реформы обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (ОСАГО) уже задано ровно год назад.
Тогда тарифный коридор, утверждаемый Банком России, расширили на 20% (причем вверх и вниз). С тех пор он варьируется от 2746 до 4942 руб.
И в рамках этого коридора страховщик может задавать такую ставку, которая будет базовой, а вокруг нее «накручивать» понижающие и повышающие коэффициенты. И уже потом, исходя из всей этой «кухни», высчитывается результат: общая цена полиса.
После этого планировалось реформу ОСАГО продолжать. И осенью предполагали принять соответствующий законопроект. Но тут депутаты Государственной Думы вдруг чисто по-человечески испугались, что тарифы «автогражданки» увеличатся, и дело заглохло.
Так, одни предлагали расширить тарифный коридор, другие – упразднить территориальный коэффициент.
И вот теперь полис ОСАГО могут ожидать изменения уже в текущем месяце.
Во всяком случае, соответствующий законопроект Дума уже готовится рассмотреть. Если все нужные процедуры этот документ благополучно пройдет, то он поменяет свой статус с проекта на принятый закон уже в марте 2020 г.
Об этом говорит руководитель Комитета Государственный Думы по финансовому рынку А. Г. Аксаков: мол, каких-то сложностей не ожидается, в целом Правительство РФ текст документа поддерживает (правда, Правительство РФ с момента произнесения этих слов успело смениться…).
Итак, на что же направлены ожидаемые изменения в ОСАГО?
Главное, что нас может ожидать, – тариф автогражданского страхования станет более персональным.
Страховые организации получат доступ к базе данных по всем ДТП и нарушениям ПДД. На этом основании они смогут утверждать размеры тарифов на разных, так сказать, потребителей – от минимального до максимального. Кто-то получит пониженный, а кто-то – повышенный тариф.
Страховщики смогут самостоятельно выбирать тариф в зависимости от «праведности» водителя на дороге: соблюдает ли ПДД, хорошо ли управляет транспортным средством, не грубит ли полицейским…
Все это, по уверениям представителей Российского союза автостраховщиков, укрепит удешевление ОСАГО. Ведь возникнет здоровая рыночная конкуренция, ставки для многих автовладельцев понизятся еще существеннее.
Также с осени 2020 г. могут отменить коэффициент мощности двигателя легковушек. Как выразился заместитель председателя Комитета Государственной Думы по госстроительству и законодательству В. И. Лысаков, все эти несправедливые коэффициенты уже давно пора было отменить. Впрочем, пока что данный вопрос обсуждается, причем довольно горячо.
А вот широко обсуждаемые положения об отмене территориального коэффициента и о дальнейшем расширении тарифного коридора, скорее всего, уберут – коли уж они вызывают столько конфликтов и кажутся такими сомнительными.