Продолжение. Начало тут. Почему 2020 - объяснение тут
Всех приветствую!
Очень много вопросов поступает от подписчиков моего КАНАЛА, по поводу оборотов двигателя при разных скоростях движения. Напоминаю, на моей Весте СВ Кросс стоит двигатель 21179 объемом 1.8 литра, агрегатированный с роботизированной трансмиссией АМТ 2.0. Вопрос про обороты не лишен смысла, так как автомобили ЛАДА Веста оснащают коробками, как иностранного (Рено), так и российского производства (ВАЗ) и передаточные отношения у этих коробок немного различаются, соответственно, различаются и обороты. Роботизированная трансмиссия АМТ автомобилей ЛАДА построена, совместно с немецкими инженерами компании «Порше», на базе ВАЗовской коробки. Интересный момент, шестерни данных коробок проходят акустический контроль на специальном производственном участке и при необходимости дорабатываются вручную, чтобы коробка работала тихо. Нареканий к коробке действительно нет, ее не слышно при движении.
Итак, есть вопрос – будет ответ! Постараюсь показать максимально подробно! Двигаться будем со скоростями: 100, 110, 120, 130 и 140 км/ч и смотреть на тахометр автомобиля.
Начинаем тест!
Посмотрели? А вот результаты в письменном виде:
ЛАДА Веста СВ Кросс, двигатель 1.8 литра, коробка АМТ 2.0
100 км/ч – 2500 об/мин
110 км/ч – 2750 об/мин
120 км/ч – 3000 об/мин
130 км/ч – 3250 об/мин
140 км/ч – 3500 об/мин
Как видите, обороты в пределах нормы, двигатель не «перекручивается», не шумит, тяги хватает с лихвой, шумов от трансмиссии также нет. Расход топлива составляет по трассе 6,7 литра на 100 км, а в городе до 10 литров на 100 км.
Надеюсь, был полезен! Другие мои тесты, обзоры и просто влоги - смотрите на КАНАЛЕ!
