О крупном месторождении каменного угля в районе нынешнего поселка Ткуарчал в Абхазии было известно ещё с 1900-го года, однако промышленная его разработка началась в 1935-ом году.
В 1942-ом году близ разработок был выстроен город, получивший название Ткварчели и ставший индустриальным центром Абхазской АССР. В нём была Центральная обогатительная фабрика, ГРЭС, доломитовая фабрика, завод ЖБИ, предприятия лёгкой и пищевой промышленности.
Любопытно, строили и проектировали Ткварчели пленные немцы, что отразилось и на его архитектуре. Поскольку город расположен в горах и из-за особенностей рельефа разделен на две части (верхнюю и нижнюю).
В советские годы две части города связывали несколько канатных дорог. Сообщение с шахтами также осуществлялось по канатной дороге, с помощью которой уголь доставлялся в поселок Акармара, откуда по железнодорожной ветке доставлялся на обогатительную фабрику.
Увы, но сейчас не сохранилось ни одной, действующей канатной дороги.
Ткварчельское месторождение было привлекательно качеством полезного ископаемого: уголь, добываемый в нём, был коксующимся – при высоких температурах мог переходить в пластическое состояние.
Такой уголь мог быть использован для выплавки чугуна. Ткварчельский уголь использовался и в других областях: из Ткварчели его везли в Кутаиси, на нём же работала Ткварчельская ГРЭС и металлургический завод в Рустави. Примечательно, что местный уголь был единственным топливом для кораблей Черноморского флота в годы ВОВ.
Всего на месторождении было 8 шахт. Самая крупная из них – Восьмая. Её открыли в 1966 году и назвали в честь Ленина. Два этажа, составляющих шахту, соединены между собой слепым стволом высотой 470 метров.
В неё то мы и отправляемся!
Разрабатывали месторождение здесь этажным способом: пласт делился на специальные протяжённые участки – «этажи», ограниченные штреками, которые, в свою очередь, делились на подэтажи и выемочные поля, разработка которых велась от центра к границам, а выемка угля – наоборот, от границ к полевому скату.
Некоторые пласты (например, первый) – из-за сложных условий залегания разрабатывался шпуровыми зарядами . Это такие заряды взрывчатки, которые закладывались в породу при ее разработке.
Поверхность с самой разработкой и стволом соединяет штрек длиной около шести километров с остатками узкоколейки в некоторых местах:
Тоннель частично подтоплен, а из-за находящихся неподалеку термальных источников в шахте сложился своеобразный климат: температура в ней, особенно в дальних частях, даже зимой не падает ниже +30 градусов.
Иногда посредством вот таких сбоек этот ходок соединяется с вентиляционным, идущим параллельно.
А тут, по-видимому, был склад аммонала (или другой взрывчатки, которая использовалась при прохождении штреков):
Главная «изюминка» шахты – предположительно, в 70-е годы в ней было решено разместить подземную ГЭС. Хотя огромное помещение для нее (подземный цех высотой в 4 этажа) было построено, в эксплуатацию ее так и не ввели – по рассказам бывших рабочих, по техническим причинам не удалось установить турбины для ГЭС, а сам проект вскоре был заморожен.
По задумка, подземная электростанция должна была обеспечивать энергией не только саму шахту, но и весь комплекс целиком. Да уж чудеса инженерной мысли. Всё-таки страной амбициозных людей был СССР, не боялись пробовать необычные технические решения.
Уже в 80-х годах добыча угля резко сократилась, а основной его потребитель в этом районе – Ткварчельская ГРЭС, была переведена на газ.
После распада СССР, во время конфликта 1992-1993 Ткварчели пережил тяжелейшую блокаду, поселки Акармара, Джантуха и Поляна были разрушены и не восстановлены, добыча угля прекратилась.
После войны 1992-1993 часть производства пытались реанимировать. В частности, абхазо-турецкая компания «Тасмаш» продолжала разработку открытым способом, однако объёмы были не сопоставимы с объёмами добычи в советские годы.
Текст и фотографии Rhenium75 для проекта NordSkif & Co