У всех автомобилистов есть свои интересы, предпочтения и даже собственные причуды. Особенно у тех, кого преследует непреодолимая ностальгия по парку советского автопрома. Конечно, просто так ездить на древней развалине особого желания нет. Поэтому приходится импровизировать, чтобы классическое авто выглядело стильно и поездка доставляла моральное и физическое удовольствие, а не ощущение как при горном рейде на броне БТРа.
В таком случае, тюнинг, тюнинг и ещё раз тюнинг приходит на помощь. Взять, например, всем известный "Москвич 2140", который вошёл в легенды советского автомобилестроения. Может показаться, что это невзрачная низкобюджетная металлическая коробка на колёсах, единственным предназначением которого является перевозка мешков с картофелем в салоне и багажнике.
не стоит заблуждаться, ведь даже из неповоротливого старого Москвича при должном тюнинге на выходе получится ещё один шедевр нео-классики. Почему бы не модернизовать его в "top-chop"? Классическая американская тема 50ых годов прошедшего века с заниженной крышей не только улучшает аэродинамику, но придаёт внушительной эксклюзивности.
С чего начать? Не помешает доработка двигателя — стартер, впуск-выпуск, турбинированный нагнетатель и т.п. Что касаемо кузова, здесь придётся насыщенно поработать — занизить крышу, заварить задние и удлинить передние двери, перенести назад центральные стойки, максимально укоротить подвеску. Также не помешают новые модные зеркала.
На выходе получаем шикарный двухместный "авто-пирог", популярность которого взорвёт все рейтинги. Осталось "зажечь свечи" и немедленно в путь!