Возьмем отдельных представителей этих самых потомков и рассмотрим их по хронологии. Н. С. Хрущев часто ездил по разным странам и регионам. В том числе он привозил из путешествий разнообразный транспорт. Какой-то он покупал, но еще больше получал в дар. Среди собранной им коллекции авто были довольно приличные экземпляры. Так, красный Cadillac Fleetwood 75 уже в те годы был оснащен кондиционером. Одно из таких приобретений – Fiat 2300 – досталось потом его сыну Сергею, а кабриолет Renault Florida – дочери Раде. Прочее накупленное Никитой Сергеевичем «движимое имущество» потом ушло в разных направлениях, например в дом-интернат пожилых большевиков. Л. И. Брежнев, по рассказам очевидцев, любил рулить страной, а вот машиной – не каждый день. Однако коллекцию крутых тачек собирал и он. Надо полагать, поддерживал товарищ принцип «Автомобиль – это и роскошь, и средство передвижения». Говорят, после его yхoдa из жuзнu эти несколько десятков машин перешли в руки других официальных товарищей.