Всем привет, понадобилось очистить уставший суппорт от авто не обрабатывая механически внутри стенок цылиндров суппорта, так как там была корозия,пескоструя у меня нет и он не желателен внутри полости рабочей, где стоят манжеты и ходит поршень, так как пескоструй делает микропоры от ударов песка.
Был выбран метод электролиза.
Новое ведро оцынкавку купил и пачку кальцинированной соды бытовой.
Можно и пищевую, но она слабее, можно гранулы для прочистки засоров в трубах, но она ядовитый газ выделяет сильно, хотя и ржу отьедает хорошо.
Блок питания можно использовать любой, в пределах 12-20 вольт постоянка нужна и ток чем больше-тем быстрее будет очистка, у меня был слабенький 15в и 6ампер, потому шло все не сильно быстро, через 5 часов после погрузки металла в ведро с водой и содой(соды 2 одноразовых стакана на 10 литров и размешать) процес еще не закончился и я оставил на сутки, в итоге через сутки ржу всю отлично отьело, но и ведро проело до дырок))
Подключение к ведру + от БП, к металлу очищаемому — минус БП,
После более суток очистки смыл все водой под краном и зубной щеткой, все слезло отлично
После мойки купил самый дешевый китайский набор щеток на дрельку за 2$ и дочистил суппорт.
Результат на лицо, он как новый.
Далее уже думаю как правильно нанести антикорозийку, или цынковать попробовать и потом покраска или погрунтовать епокситным грунтом и покрасить термокраской,
Кто что посоветует?
Запись пользователя Mihail2115 из сообщества Сделай Сам на DRIVE2