205 подписчиков

Start Scale Models. АК-75В (Зил-130) Первый промышленный автокран.

20 января 202020 янв 2020

215

2 мин

Аппетит приходит во время еды,так и с моделями,во время покупки или приобретения той или иной модели,заранее думаешь уже о другой,с ЗИЛом-130 было практически также,многие и я в том числе ждали АК-75В тем более первый промышленный кран должен был выйти именно на базе 130. И так в 2014 году в сентябре-октябре, автокран появился в трех раскрасках.Цена была озвучена 4350 рублей Кран грузоподъемностью 7.5 тонн,впечатление было отличным,больше понравилось,что модель действующая а не статичная. На волне новых масштабных копий,промышленных автокранов еще не было,и Костромские товарищи первыми сняли сливки с торта. На модель крана был ажиотаж,особенно в расцветки сине-желтого по кусачей цене в 4+ тыс.рублей. Модель была с браком,оказалась вся партия была с кривой стрелой,из-за перетягивания веревок,где то сильно,где то меньше.Также оказалось больше количество клея,он был везде,вся нить,особенно скрутки были в клею,что порой было проблематично отсоединять Троса на модели это обычные нитки,кот

Кран грузоподъемностью 7.5 тонн,впечатление было отличным,больше понравилось,что модель действующая а не статичная. На волне новых масштабных копий,промышленных автокранов еще не было,и Костромские товарищи первыми сняли сливки с торта. На модель крана был ажиотаж,особенно в расцветки сине-желтого по кусачей цене в 4+ тыс.рублей.

Модель была с браком,оказалась вся партия была с кривой стрелой,из-за перетягивания веревок,где то сильно,где то меньше.Также оказалось больше количество клея,он был везде,вся нить,особенно скрутки были в клею,что порой было проблематично отсоединять

Кривизна стрелы,в основном из-за перетяжки

Конец нити склеен как и вся намотка нити

Троса на модели это обычные нитки,которые смазаны каким то лаком,из-за этого нити жесткие,при этом стрела и установка вращается и поднимается,поиграть конечно можно,но риск сломать хрупкую пластиковую установку велик.Жесткую нить нужно вначале отцепить от крюков,при этом все это в обилие клея,и чтобы ничего не сломать,придется изрядно повозится

У SSM есть интересная тенденция,декали качественные,все на месте,придраться не к чему,но почему в СОТЫЙ раз забывают повесить номера,а клеить самому,если руки не из того места?

Если присмотреться по внимательно,то настройка крана тянет вправо к кабине,возможно причина тяги,то сильно облитый лаком трос,то кривая стрела,или еще что нить кривое,но впечатление двоякое.

Изогнутая стрела,проблема всех экземпляров,к сожалению SSM снова не смог выпустить на рынок идеальный экземпляр или хотя бы положительный,брак на браке,и это за серьезные деньги,но модель желанная от этого и выводы,Покупать и исправлять.

Модель комплектуется большим боксом с подставкой,все упаковано в картонку.

И так со всеми минусами и плюсами,автокран удался на славу,модель первая из первых,конечно нужно было еще приложить не большие усилия на доработку,но как для меня,я был доволен как слон. АК-75В дополнил мою коллекцию,это первый но не последний автокран в коллекции

Доработанная версия,поворотный мост от МАЭСТРО,резина Харьков,чуток подкрашена кабина и установка,другие имитация троса,переделана нить,также фото-травленка от Петрограда.