Если рассматривать бронированную технику Второй мировой, основное предназначение которой заключалось в уничтожении танков противников, то здесь несомненный лидер – Германия. Также пару отличных машин было и у нас. Еще американцы могли похвастаться САУ M18 Hellcat, но немцы были явно впереди всех.
Рассмотрим пятерку истребителей танков, которые были способны делать решето из машин противника на большом удалении. Это не рейтинг, а простое перечисление уникальных образцов рассматриваемого вида техники.
«Хетцер»
Немецкая легкая САУ Jagdpanzer 38t Hetzer (то есть «Егерь», если перевести на русский язык) – отличное сочетание дешевизны производства, простоты конструкции и мощности.
Это был, пожалуй, самый успешный истребитель танков. Его низкий профиль позволял действовать более скрытно. Огневую мощь обеспечивало 75-миллиметровое орудие. «Хетцер» обладал неплохими скоростными характеристиками. По шоссе он выдавал около 45 км/ч, а по пересеченной местности – 15 км/ч.
Лобовая броня была практически неуязвимой. Только с максимально близкого расстояния можно было вскрыть эту «коробочку» с помощью фронтального поражения. Все данные о повреждениях «Егеря» связаны с попаданием снарядов в его заднюю или боковые части, где была недостаточная толщина брони.
Что касается эффективности этого САУ, то можно привести в качестве примера бой, в течение которого посредством одного «Хетцера» удалось уничтожить 20 советских танков.
«Фердинанд»
САУ Sd. Kfz. 184, Panzerjäger Tiger (P) – тяжелая машина, построенная на базе танка «Тигр».
Это был настоящий бегемот среди себе подобных истребителей танков. Его вес составлял 70 т. Толщина фронтальной брони – 20 см. Орудие – L / 71 PaK 43 калибра 88 мм.
К 1943 г. немцы смогли получить эту потрясающую машину, которую также называли «Элефант». Главный ее недостаток заключался в том, что за все время произвели всего 91 экземпляр этой техники. В масштабах столь глобальной войны, как Вторая мировая, этого было явно мало.
Хотя во время Курской битвы с помощью «Фердинандов» удалось уничтожить 320 советских танков. При этом немецкие потери составили всего лишь 13 машин этого вида.
Что касается окончательных цифр, то на каждый «Фердинанд» пришлось 10 побед.
«Арт-Штурм» (русский вариант названия)
Немецкая САУ StuG III, классифицируемая как средняя по массе машина, производство которой началось еще в 1940 г. Боевая масса – 23,4 т.
На начало 1944 г. с ее помощью было уничтожено порядка 20 000 танков противника, основная масса пришлась на Восточный фронт. При этом за все время производство этих САУ составило 10 500 машин. Из всей бронированной техники немцев она была второй в плане выпуска. Больше произвели только полугусеничный транспортер SdKfz 251.
С июня 1942 г. на «Арт-штурм» применяли лобовую броню толщиной 5 см. Затем стали наваривать 3-сантиметровые бронепластины, что позволило довести толщину фронтальной защиты до 8 см. В результате машина стала трудной для поражения мишенью, так как она еще имела и низкий профиль.
В августе 1943 г. немцы потеряли лишь 8 StuG III, а сами смогли уничтожить 423 советских танка.
75-миллиметровое орудие этого истребителя танков было способно пробивать броню толщиной в 8 см при уклоне в 30 градусов на удалении в 1 км.
«Зверобой»
В феврале 1943 г. в советскую армию стали поступать САУ ИС-152. Новые машины появились на Курской дуге, где они могли на удалении около 700 м отстреливать башни у «Тигров». Они просто отлетали при прямом попадании. Именно тогда эта машина получила прозвище «Зверобой», который отличался следующими характеристиками:
- толщина фронтальной брони – до 9 см;
- орудие на борту – 152-миллиметровая гаубица;
- масса снаряда – около 50 кг;
- дальность стрельбы – более 14 км осколочным боеприпасом;
- боевая масса машины – 46 т;
- максимальная скорость по твердой дороге – 35 км/ч, а по пересеченной местности – в пределах 7 км/ч.
На удалении в 1 км выстрел «Зверобоя» делал дырку в броне, толщина которой превышала 12 см.
Недостаток «Зверобоя» – низкая скорострельность, которая не превышала 2 выстр./мин.
«Адский кот»
Легкая САУ M18 Hellcat, что переводится как «Адский кот», – истребитель танков, отличающийся высокой подвижностью по причине того, что он имел уменьшенную броневую защиту.
Скорость по шоссе этой машины могла превышать 70 км/ч .
Орудия «Хеллкэта» калибра 76 миллиметров хватало, чтобы пробивать броню толщиной до 8 см на удалении в 1 км. Это позволяло эффективно уничтожать основную массу бронированной техники немцев.
Практика применение «Котов» сводилась к следующему:
- они выходили на позицию;
- быстренько обстреливали неповоротливые танки противника;
- затем моментально сваливали, что всегда удавалось по причине высокой скорости их передвижения.
Например, таким образом за один месяц «Котики» смогли уничтожить 53 тяжелых немецких танка. Собственные потери составили в этом случае всего 17 машин.
Вывод
Всю Вторую мировую войну немцы производили качественную (даже очень качественную) бронированную технику. Тот же «Фердинанд» мог стать для советской армии гигантской проблемой. Но таких машин выпустили всего 91 экземпляр.
Слишком качественная продукция требует больше денег при производстве и высоких затратах квалифицированного труда. Например, наши брали количеством, что позволило нам переломить ситуацию на фронте в свою пользу.
Что касается американцев, то у них был тот же «Кот», который посредством своего проворства умудрялся справляться практически с любыми представителями «немецкого зверинца».