Найти в Дзене
А ★ КЛУБ

Модель КАМАЗ-53213 (мусоровоз КО-415) в масштабе 1:43

Приветствуем подписчиков нашего канала! Продолжаем знакомить вас с замечальными работами Юрия Васильева - мастера, создающего невероятно реалистичные масштабные модели. Не так давно мы рассказывали вам о модели КАМАЗ-53213 (КО-505), собранной Юрием из набора «AVD Models», а сегодня представим вашему вниманию модель мусоровоза КО-415 на шасси КАМАЗ-53213. За основу автором была взята модель КАМАЗ-5320 из набора «AVD Models», у которой впоследствии рама была переделана под 53213. По традиции несколько снимков того, как создавалась эта модель. На кабине были сточены «пупырышки» повторителей поворота и огней автопоезда и заменены на «стекляшки» от «Три А студио». Кабина окрашена аэрографом с использованием краски «Tamiya» путём смешивания 3-х разных цветов. Установлены элементы фототравления: дворники, зеркала, поручни, подножки, катафоты. Внутри кабины появились декали-шторки. Добавлена мигалка, провод. Надстройка выполнена с нуля из модельного пластика. Выполнена имитац

Приветствуем подписчиков нашего канала!

Продолжаем знакомить вас с замечальными работами Юрия Васильева - мастера, создающего невероятно реалистичные масштабные модели. Не так давно мы рассказывали вам о модели КАМАЗ-53213 (КО-505), собранной Юрием из набора «AVD Models», а сегодня представим вашему вниманию модель мусоровоза КО-415 на шасси КАМАЗ-53213.

За основу автором была взята модель КАМАЗ-5320 из набора «AVD Models», у которой впоследствии рама была переделана под 53213.

По традиции несколько снимков того, как создавалась эта модель.

На кабине были сточены «пупырышки» повторителей поворота и огней автопоезда и заменены на «стекляшки» от «Три А студио».

Кабина окрашена аэрографом с использованием краски «Tamiya» путём смешивания 3-х разных цветов.

Установлены элементы фототравления: дворники, зеркала, поручни, подножки, катафоты. Внутри кабины появились декали-шторки. Добавлена мигалка, провод.

Надстройка выполнена с нуля из модельного пластика.

Выполнена имитация гидравлики и проводов.

-4

Добавлены «запаски» на крышу надстройки.

-5

... и мусор

-6
-7

Ну и наконец вашему вниманию окончательный результат проделанной Юрием Васильевым работы:

-8
-9
-10
-11
-12
-13
-14

Автор использованных в статье фотографий - Юрий Васильев. Публикуется с разрешения автора.

Если вы интересуетесь истоией Камских грузовиков, возможно вам будет интересно ознакомиться с некоторыми другими материалами, ранее выходившими на нашем канале:
Первый серийный КАМАЗ. Как это было
КАМАЗ-5325 (5425). Советский двухосник из 1980-х для внешнего рынка
История участия КАМАЗа в первом «Дакаре». 1990 год
КАМАЗ-6460 «Континент». Крутой магистральник из 90-х

Всем спасибо и до новых встреч на канале!

Если понравилась статья ставьте лайки, подписывайтесь на канал, делитесь в соц. сетях. Оставляйте комментарии. Продолжение следует…