Гонка Дакар 2020 близится к своему завершению, 11 этап — предпоследний. После «недоезженного» 10 этапа, вторая часть которого была отменена из-за плохих погодных условий, гонщики рвались в бой. И этот «бой» они получили. 11 этап начался с 80-километрового участка песчаных дюн, высотой достигающих до 250 метров. Камазовцы преодолели этот кусок достаточно просто, но не всем далось это так легко.
На отрезке между 108 и 162 километрами «увяз» грузовик чеха Алеша Лопрайса, который, выбираясь из песчаной ловушки, потерял 20 минут. Не повезло ему и позднее, когда из-за технических проблем пришлось потерять ещё два часа. В результате этого он потерял 4 позицию в генеральной классификации, опустившись сразу на 8 место.
Уже в третий раз за этот Дакар первыми на финиш камазовцы пришли дружной компанией, не пропустив никого больше.
Первым финишировал лидер гонки Андрей Каргинов с результатом 4 часа 44 минуты 51 секунда, данная победа на этапе Дакара 2020 — шестая для этого экипажа.
Через 1 минуту и 27 секунд после Каргинова пришёл Дмитрий Сотников, спустя 1 и 58 секунд после Сотникова — Антон Шибалов, а ещё через 53 секунды Эдуард Николаев «доукомплектовал» каре синей масти, если применить карточную терминологию.
Более ощутимое отставание от четвёрки был у пятого финалиста этапа — белорусского экипажа Сергея Вязовича, который без малого на восемь минут отстал от Николаева.
Места в генеральной классификации распределились следующим образом:
Тройка лидеров всё та же: первая позиция за Андреем Каргиновым, на втором месте Антон Шибалов, Сергей Вязович замыкает тройку. На четвёртое место вышел Дмитрий Сотников, он уступает Вязовичу 57 минут. С отставанием в 36 минут за Сотниковым идёт Мартин Масик.
Кажется, что всё уже понятно с итогами гонки, но загадывать рано — это Дакар, и многое может кардинально поменяться буквально на последнем этапе, такое случалось.
Да и организаторы предупреждают, а все их предупреждения на Дакаре 2020 были более чем оправданными, что последний этап будет совсем не лёгким. Завершающий стокилометровый отрезов сделан специально для штурманов, и экипажи вполне ещё могут заплутать перед самым финишем. В общем, скрестим пальцы, сожмём фиги в карманах, трижды плюнем через плечо, и сделаем всё остальное, что полается в таких случаях.
Подробности об одиннадцатом этапе гонки Дакар 2020 смотрите в очередном выпуске видеодневника команды «Путевые заметки»:
Желаем удачи нашим парням!