В данный момент в сфере такси очень большая конкуренция, но отчасти это даже минус для водителей - в борьбе за пассажиров агрегаторы до неприличия снижают стоимость поездок. Но всё-равно должен быть какой-то предел и возить бесплатно никто не будет, поэтому чем больше агрегаторов, тем по идее должно быть лучше. Сейчас в моём городе работают: Яндекс, Ситимобил, Гетт, Везёт, Болт - это основные игроки и цены для пассажиров у них практически одинаковые. Недавно вёз одного китайца (аспирант в местном университете) , он оказался очень разговорчивым - сказал что его зовут Чен и очень интересовался как мне работается в такси и сколько я получаю. Мне в принципе скрывать нечего, он даже сделал пару фото и я заодно посмотрел у него сколько другие зарабатывают) Он мне сказал что Китайский агрегатор Didi планирует войти на наш рынок и для этого прощупывает почву. Я тогда особо не придал значения его информации, т.к. даже и не слышал про их агрегатора. А сегодня просматривая новостную ленту
В Россию идёт ещё один агрегатор такси - на этот раз из Китая
17 января 202017 янв 2020
5286
1 мин