Корейская группа компаний «Хенде» субсидирует английский стартап, специализирующийся на электромобилях, который планирует в 2021 году начать продажу развозных фургонов с аккумуляторным питанием.
Компания «Хенде Мотор» и ее дочерняя корпорация «Киа Моторс» инвестируют 100 млн. евро в «Эррайвал Лимитед».
Основанный в 2015 году, лондонский стартап разработал футуристически выглядящий челночный автобус с острыми прямоугольными формами кузова, предназначенный для рынка доставки коммерческих пакетов. Компания заявила, что ее фургон получит дальность пробега между зарядками, равную трехстам милям.
«Эррайвал Лимитед» будет сотрудничать с «Хенде» и «Киа» в области разработки различных электромобилей, на первоначальном этапе предназначенных для коммерческого рынка. Эти машины будут выпускаться на модульной платформе английского стартапа, аналогичной платформе американской начинающей фирмы «Ривиан», силовая установка, вспомогательные агрегаты, подвеска и топливный бак размещаются внутри плоской платформы, на которую можно установить кузов произвольной конфигурации.
Американский стартап финансируется компаниями «Форд Мотор» и «Амазон». Он обладает контрактом, исполнение которого начнется в 2021-м году, на производство 100 000 электрифицированных автомобилей-фургонов для доставки грузов для гиганта электронной коммерции.
Южнокорейские автопроизводители в прошлом году инвестировали 89 млн. USD в хорватскую фирму «Римак Автомобили» с 9-летней историей, жаждущую начать производить электрифицированные суперкары, которая также субсидируется компанией «Порше АГ».
В стартапе «Эррайвал Лимитед» заявили, что их транспортные средства будут оснащены системами содействия водителю с расширенными функциями и могут быть модернизированы технологиями автоматического вождения.
Электрифицированный транспорт будет продаваться по той же цене, что и аналогичные модели, но работающие на двигателях внутреннего сгорания, а будут выпускаться небольшими «микрофабриками». Эта стратегия является прямой противоположностью политики его американского конкурента, корпорации «Тесла», которая при производстве электромобилей использует огромные "гигафабрики".
Прошлой осенью, фирма «Эррайвал Лимитед», которая до сих пор работала, в основном, тайком, наняла старейшего работника компании «Дженерал Моторс» Майкла Эйблсона для того, чтобы тот возглавил ее новый бизнес в Северной Америке.
С небольшим заводом в английском Банбери численность персонала британского стартапа составляет 800 сотрудников в 5 странах, включая Германию, Россию и Израиль.
Еще, ранее фирма «Эррайвал Лимитед» заявила, что ею будет использоваться операционная система QNX, разработанная компанией «Блэкберри», для подключения средств обеспечения безопасности в свои электромобили.
Английская стартап-организация говорит, что опытные экземпляры ее развозных автофургонов в настоящее время проходят апробацию почтовыми службами Великобритании, Германии и США.
Заранее благодарю за лайк и приглашаю подписаться на канал!
