Отличного дня! 👋🏻И снова поговорим о безопасности!🚘 Всем знакомая ситуация: после дождя 🌧или активного таяния снега❄️, на дорогах много воды. И если вы едете на высокой скорости по лужам, то вода попросту не успевает «убежать» от колеса.
В результате под колёсами образуется так называемый водяной клин, шины теряют сцепление с дорогой, и автомобиль становится неуправляемым.💨 Такое явление ещё называют аквапланированием. При аквапланировании машина не реагирует ни на руль, ни на тормоз!
Поэтому, если уж случилось страшное, и автомобиль поплыл, не следует крутить руль и давить на педаль тормоза. Когда скорость упадет, и контакт с дорогой восстановится, повёрнутые колёса обязательно вызовут бросок автомобиля в сторону. А если при этом ещё и заблокировать колёса, давя на педаль тормоза, то занос автомобиля гарантирован.
Вопрос: что должен сделать водитель, если под колёсами образовался «водяной клин», и началось аквапланирование⁉️ Ответ: тормозить будем двигателем, уменьшая нажатие на педаль газа или принудительно понижая передачи. По мере снижения скорости контакт колес с дорогой и управляемость автомобиля будет восстанавливаться. Важно, чтобы колёса не скользили, а принудительно катились по дороге.
Отсюда вывод – если лужа большая и глубокая, преодолевать её надо осторожно и на малой скорости.
