https://www.instagram.com/ob_avto/
https://www.instagram.com/autolombardspb/
Несмотря на сложные экономические условия, люди продолжают приобретать новые автомобили. Словно под их запросы маркетологи радуют каждый год соответствующими образцами. В России крупнейшим является концерн АвтоВАЗ. И 2020 год обещает выдаться по-настоящему «хлебосольным».
Наверняка будут кроссоверы, универсалы и другие популярные товары. Они всецело заполонили рынок, прочно обосновавшись на родных просторах. Так какие же приятные сюрпризы приготовило руководство компании к выходу на текущие 12 месяцев?
Lada Largus может получить обновлённый внешний вид. Изменения коснуться передней части «каблучка». Не сильно привлекательный транспорт обещает обзавестись «мордашкой» от Гранты. Теперь по краям чуть изогнутой радиаторной решётки будет красоваться пара узбекских фар. Бамперы, в том числе задний, так же обновятся. Но не будет ни полного привода, ни блокировки межосевого дифференциала. Румынско-российская разработка способна дать лишь минимальный уровень проходимости и комфорта.
Знаменитая «Нива» теперь так не может называться по закону. Узнаваемое имя было выкуплено Chevrolet ещё в начале 2000-х годов. Скорее речь идёт о Ладе 4Х4 следующей итерации. Не так давно вышла Urban. А теперь сограждане станут свидетелями выхода следующей версии. По слухам она будет оснащена кондиционером, по центру торпедо будет 8-дюймовый монитор медиасистемы.
Некоторые утверждают, что позади 5-й двери будет располагаться запасное колесо. Насколько это правда, пока не ясно.
Vesta Sport в кузове «сарай» стала одной из самых востребованных новостей. Опять-таки, реальных технических перемен не видать.
Машину поставят на 17-дюймовые «тапки», оснастят лаконичными расширителями арок, обещают новые кресла для передних седоков. Мотор останется прежним, в паре с ним безальтернативно работает та же 5-скоростная «механика». А вот будет ли самоблокирующийся дифференциал, ещё не известно.
Ценник подобного ТС будет явно выше миллиона рублей. Насколько востребованным окажется такое предложение судить рано.
Седан с похожим названием на предыдущий экземпляр, только без приставки «спорт» также станет другим. Рестайлинг затронет как внешность, так и внутренние части автомобиля.
Для технарей будет интересным 150-сильный мотор с турбиной от Renault Arkana. В паре к нему придётся ставить вариатор то же производства. Прайс ожидается примерно на уровне 800-900 тыс. рублей.
Вот такие новинки ждут потребителей уже совсем скоро.
