Строительство Кронштадтской крепости началось на острове Котлин зимой 1703 года. По Столбовскому мирному договору, составленному по окончании войны с Швецией, Котлин отошёл к противнику. Но Пётр Первый, задумав возведение Санкт-Петербурга, счёл возможным исправить положения договора.
В зимний период акватория Финского залива противником не контролировалась и весной 1704 года Швеция неожиданно обнаружила на принадлежавшем ей острове чужую крепость, закрывшую проход её кораблям к Невской губе.
Пётр был прозорлив: расположение острова оказалось настолько выигрышным, что ни одно вражеское судно за всю историю не смогло прорваться через его акваторию. Построенный императором крепость-город Кронштадт на протяжении многих лет служил неприступным заслоном врагам и защитой северной российской столицы.
Кронштадт — морской щит Санкт-Петербурга
Датой основания города считается 18 мая 1704 года, когда построенная Петром крепость была освящена по православным обычаям. Кронштадт очень быстро наполнился жителями — сюда активно переселялись купеческие династии, здесь возводились резиденции именитых дворян, переезжали в поисках заработков семьи рабочих и ремесленников. Император возвёл в Кронштадте 3-этажный особняк для себя и своей семьи. Князь Александр Меншиков с большим размахом построил знаменитый Итальянский дворец, который входит в число величайших архитектурных достопримечательностей СПб. За считанные годы в городе возвели:
- форты-укрепления,
- гавани,
- морской госпиталь,
- ремонтный корабельный док;
- лекарскую школу
и другие сооружения, которые позволили Кронштадту стать сердцем российского Балтийского флота. За время существования Кронштадта его история обогатилась интересными фактами и знаменательными событиями. Город пережил сильнейшее наводнение, после которого многие постройки возводились заново, восстание моряков 1905 года, антикоммунистический мятеж начала советского периода. В годы Великой отечественной войны Кронштадт противостоял фашистской армии, понеся большие разрушения и потерю кораблей флота. Об истории города и его достопримечательностей можно узнать на экскурсии из СПб в Кронштадт.
Как добраться в Кронштадт из Санкт-Петербурга
Учитывая, что Кронштадт находится на острове, ещё не так давно в крепость можно было добраться только по воде. Но с тех пор, как построили комплекс защитных сооружений от наводнений, Санкт-Петербург и Кронштадт соединила дамба с автомобильной дорогой. Сегодня в Кронштадт из СПб можно доехать самостоятельно или же в составе организованной туристической группы. Экскурсионную поездку можно совершить на метеоре, автобусе или автомобиле. Купить билет на экскурсию из Петербурга в Кронштадт с осмотром фортов и посещением Никольского морского собора вы сможете на сайтах организаторов. Отправиться в Кронштадт морским путём возможно только в составе экскурсионной группы, так как регулярное морское сообщение между городами сегодня отсутствует. Для взрослых стоимость круиза составит около 2 тысяч рублей, детский ваучер стоит на 40% дешевле. Продолжительность экскурсии — 5-6 часов. Метеоры отправляются от причала «Кунсткамера» на Университетской набережной. В пути можно насладиться прекрасными видами Финского залива, увидеть Санкт-Петербург со стороны моря, детально рассмотреть фортификационные сооружения Котлина. Экскурсионные автобусы для групп отправляются от станции метро «Гостиный двор». В течение всего времени следования экскурсоводы, сопровождающие организованные поездки, рассказывают об истории Питера и Кронштадта, о главных достопримечательностях обоих городов, о знаменитых сооружениях, известных личностях и событиях. Учитывая, что погода на острове заметно отличается от столичной, рекомендуется в поездку брать тёплые вещи, дождевики, зонты и приспособления для защиты от ветра. Самостоятельные туры также предусматривают несколько вариантов передвижения. Наземный транспорт уходит из Питера в Кронштадт из северной части города, стоянки дислоцируются возле станций метрополитена:
- Автобус. Городской маршрутный автобус № 101 отправляется от станции метро «Старая деревня» в среднем через каждые 10-15 минут, начиная с 6 часов утра. Стоимость билета — 40 рублей. Дорога до крепости займёт 1-1,5 часа, городской транспорт доставит вас в самый центр острова Котлин.
- Маршрутное такси. Петербургские «маршрутки» курсируют до Котлина от станции метро «Гражданский проспект» через 15-20 минут, с 6 часов утра. В выходные дни время между рейсами составляет полчаса. Стоимость проезда — 80 рублей. Время в пути — около часа.
- Автомобиль. Добраться до Котлина на личном или арендованном автомобиле можно, поехав по кольцевой автодороге СПб, а затем по Кронштадтскому шоссе. Приезжая в Кронштадт на собственном авто, вы успеете посетить те места, которые не входят в большинство экскурсионных программ. К примеру, интересными для посещения станут западные форты города, парк «Патриот», а также природный заповедник «Западный Котлин».
Достопримечательности Кронштадта
Основные знаковые места и архитектурные памятники крепости можно также посетить самостоятельно или в составе организованной группы. Заказ билетов возможен по предварительной онлайн-брони, что позволит сэкономить время на осмотр интересных мест. Также приобрести билеты можно непосредственно в кассах достопримечательностей. Перед началом тура необходимо уточнить режим поведения во время экскурсии — при осмотре каждой достопримечательности могут существовать индивидуальные правила её осмотра.
Средняя гавань
Средняя гавань — одна из нескольких судовых стоянок, расположенных в Кронштадте. Строительство гаваней началось во втором десятилетии XVIII века, когда появилась острая необходимость максимально близкого подхода судов к Санкт-Петербургу. Обустройство гаваней решило не только проблему прибытия морского транспорта, но и зимовки крупных судов.
Первоначально были выстроены Купеческая и Военная гавани. Средняя образовалась позднее, когда первые две объединились при помощи стены. Изначально стены гаваней строились из дерева и были заменены на каменные более полувека спустя.
Сегодня Средняя гавань — место стоянки военных кораблей и одна из главных достопримечательностей Кронштадта. Находится Средняя гавань в самом центре города, что делает удобным её расположение для посещения туристическими группами. Фотографии на фоне кораблей ВМФ РФ пользуются большой популярностью среди путешественников. Особенно многолюдно в этом месте в день рождения Балтийского флота. Во время праздничных торжеств стоянка заполняется кораблями со всей российской Балтии — противолодочными судами, ракетными катерами, миноносцами, исследовательским транспортом. Туристам предоставляется уникальная возможность не только увидеть с берега грандиозную флотилию и вечернее пиротехническое шоу, но и посетить с экскурсией самые интересные корабли.
Морской собор (Никольский)
Морской собор Кронштадта ещё называют Никольским. Расположен он на Якорной площади и возведён незадолго до начала революционных событий 1917 года. Изначально строился как ставропигиальный — независимый от местной епархии и подчинённый непосредственно Патриарху.
Морскому Никольскому собору суждено было существовать в ранге главной святыни ВМФ царской России очень недолго. В советский период сооружение обезличили, сняв кресты и колокола, а во внутренней части его организовали кинотеатр. Первоначальный статус и облик Никольскому собору был возвращён не так давно, в 2000-х гг. Сегодня он вновь красуется в ранге главного храма российского флота патриархального подчинения. Сооружение, построенное в неовизантийском стиле, любят посещать гости Кронштадта, чтобы прикоснуться к его истории и традициям.
Форты
Цепь оборонительных сооружений, построенных для защиты Санкт-Петербурга — главная достопримечательность Кронштадта.
Петру Великому показалось мало наличия одной только Кронштадтской крепости. Параллельно со строительством Санкт-Петербурга южнее и севернее острова Котлин стали возводиться незыблемые фортификационные сооружения. Форты строились как дополнительные укрепления крепостных границ. Строительство продолжалось в течение двух веков. Результатом его стали два десятка фортов, большинство из которых находятся в Финском заливе в виде самостоятельных крепостей-островов. Сегодня острова-форты вызывают огромный интерес у туристов и в любое время года переполнены экскурсионными группами.
На нашем сайте можно заказать экскурсию по фортам Кронштадта.
Петровский док
Старейшее сооружение Кронштадта, где одновременно мог ремонтироваться добрый десяток судов, строилось одновременно с возведением гаваней. Инициатором создания дока стал Пётр Первый. К моменту начала строительства у берегов Кронштадта швартовались не только российские, но и заграничные суда, многим из которых требовался ремонт. Пётр всегда вдохновлялся передовыми, новаторскими идеями. И в этом случае он планировал построить гидротехническое сооружение, аналогов которому не было в европейских акваториях. Грандиозное строительство продолжалось долгих тридцать лет и закончено было уже после смерти Петра. Для тех времён двухкилометровый Петровский док с ускоренной откачкой воды из бассейна стал сооружением невероятного масштаба. О капитальности дока говорит и то, что отдельные отсеки функционировали ещё в 2000-х гг. Петровский док находится в списке основных достопримечательностей, которые входят в экскурсии по Кронштадту.
Футшток
Нынешний Кронштадтский футшток найти не так-то просто, а самый первый такой прибор появился здесь вместе с началом основания крепости. Само слово переводится с немецкого как «уровнемер». Чтобы близко увидеть длинную чугунную полосу со шкалой, нужно спуститься по лесенке Синего моста, перекинутого через городской Обводный канал. Нулевая отметка на шкале обозначает стандартный общепринятый уровень Балтийского моря в режиме высот Балтийской системы. Рядом с футштоком закреплена табличка, указывающая на высоту воды во время сильнейшего наводнения XIX века. Возле моста, в миниатюрной ротонде, находится мареограф, фиксирующий колебания уровня воды в онлайн-режиме. Помимо футштока ещё одна интересная достопримечательность находится на Синем мосту — это памятник Блокадной колюшке.
