Если пассажиру станет плохо, поездная бригада обратится к тем, кто может помочь в оказании первой помощи. Хотя этому обучают и всех проводников.
В целом идея хорошая. Но на практике есть много юридических нюансов.
Кто сейчас оказывает медицинскую помощь в поезде
Сейчас поезда не сопровождают ни врачи, ни другие медицинские работники. Но сотрудники поездных бригад обязательно обучаются оказанию доврачебной помощи. В их распоряжении будут аптечки, которые обязательно есть во всех вагонах: жгут, бинты, шины, лейкопластырь, кровоостанавливающее средство, охлаждающие пакеты, мешок для проведения искусственного дыхания и тому подобное, предназначенные для оказания первой доврачебной помощи. Стандартным набором оснащается каждый вагон, расширенным — штабной.
Задача сотрудников поезда — первая помощь в рамках чётко ограниченного законом списка мероприятий. А к ближайшей возможной станции вызывают скорую помощь.
Мой любимый комментарий в сети: "Сегодня поезд никуда не идёт: среди пассажиров не нашлось машиниста".
Врач в поезде — не врач
Проблема с этой идеей в том, что по закону врач является врачом только с 8 до 15 или когда у него там рабочее время. В поезде он — пассажир, и отличается от всех остальных знаниями и навыками, но не правом их применять.
Так что даже если вам попался лучший в мире кардиохирург, он имеет право оказать только первую помощь.
Жгут наложить, искусственное дыхание сделать — полный перечень допустимых манипуляций перечислен в приказе Минздравсоцразвития. Кто угодно другой, прошедший курсы первой помощи в "Красном кресте", например, имеет право на то же самое. И проводники.
Врач не будет иметь право выполнять любые другие манипуляции, давать любые другие лекарства, кроме как из аптечки на борту поезда и т. п.
ФЗ № 323 «Об основах охраны здоровья граждан в Российской Федерации». Ст. 32, часть 1: Медицинская помощь оказывается медицинскими организациями и классифицируется по видам, условиям и форме оказания такой помощи. Не медицинскими работниками, а организациями.
Перечень случаев, когда медицинская помощь оказывается вне медицинской организации, является исчерпывающим и содержит лишь два варианта:
- а) по месту вызова бригады скорой, в том числе скорой специализированной, медицинской помощи;
- б) в транспортном средстве при медицинской эвакуации.
А то ещё можно добавить галочку "Я инженер" — вдруг надо будет электровоз починить.
Врачи не относятся к списку тех, кто должен оказать помощь в любой ситуации
Статья УК об оставлении в опасности относится к сотрудникам МЧС и других аналогичных ведомств. Медработники в списке лиц, обязанных оказывать помощь в любой ситуации, не перечислены ни в одном законе.
Более того, в ситуации "Этот дядя ещё дышал, а потом вот этот, назвавшийся доктором, куда-то нажать, и дядя совсем умер" врач попадает как минимум под статью о причинении вреда здоровью и миллион объяснений и проверок. И все медработники об этом знают. Им реально нет смысла лишний раз навлекать на себя неприятности.
Однако в случае оказания именно первой доврачебной помощи такая ответственность не наступает — добровольцы больше защищены законом.
Итого: галочка «Я могу оказать первую помощь» имеет смысл, «Я медработник» — нет.
Потому что речь может идти только и исключительно о первой помощи!