Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Шансонлайн

«Восстание машин»: в Хакасии перегруженный мусоровоз встал на дыбы

Жители Хакасии и юга Красноярского края сегодня в соцсетях обсуждают фотографию сделанную в Черногорске в районе перекрестка улиц Бограда — Инициативная. Мусоровоз оказался настолько перегружен, что встал на дыбы. В частности, пользователи соцсетей в комментариях пишут: - Аэросити-Форсаж. - Мусорная реформа в действии на старых советских машинах! - Перегрузил, наверное просто. Нагрузил мусора таким образом, что большая часть оказалась в задней части отсека. Хотя у них должны быть лопаты, для того, чтобы периодически разравнивать равномерно всю нагрузку. Я раз наблюдал такую картину. Приехал мусоровоз, высыпал мусор, водитель взял лопату, залез наверх и давай равнять мусор в будке. - У них наоборот плита стоит, которая весь мусор толкает в заднюю часть, потому что загружает в передней части. - Оптимус прайм уже не тот - Мусорная реформа на взлете. Напомним, в этом году в Хакасии тарифы на вывоз мусора останутся на уровне прошлого года, а в двух зонах - №4 и №5 даже понизятся. Как поясн

Жители Хакасии и юга Красноярского края сегодня в соцсетях обсуждают фотографию сделанную в Черногорске в районе перекрестка улиц Бограда — Инициативная. Мусоровоз оказался настолько перегружен, что встал на дыбы.

В частности, пользователи соцсетей в комментариях пишут:

- Аэросити-Форсаж.

- Мусорная реформа в действии на старых советских машинах!

- Перегрузил, наверное просто. Нагрузил мусора таким образом, что большая часть оказалась в задней части отсека. Хотя у них должны быть лопаты, для того, чтобы периодически разравнивать равномерно всю нагрузку. Я раз наблюдал такую картину. Приехал мусоровоз, высыпал мусор, водитель взял лопату, залез наверх и давай равнять мусор в будке.

- У них наоборот плита стоит, которая весь мусор толкает в заднюю часть, потому что загружает в передней части.

- Оптимус прайм уже не тот

- Мусорная реформа на взлете.

Напомним, в этом году в Хакасии тарифы на вывоз мусора останутся на уровне прошлого года, а в двух зонах - №4 и №5 даже понизятся. Как пояснил председатель Госкомтарифэнерно РХ Манук Данданян, добиться этого удалось благодаря исключения двух статей затрат, предложенных региональным оператором «Аэросити 2000», - аренду автомобиля «Toyota Prado» и командировочные генерального директора из Москвы.

Шанс.Регион