В конце весны было дело, вечером, почти в ночь с субботы на воскресенье, позвонил знакомый товарищ и попросил вытащить из грязи и дотянуть до гаража, его машинку, Уаз-Патриот. Не очень-то хотелось покидать тепленькое местечко, но выручить надо! Чуть ли не матерясь, завел «БУХАНКУ», и поехал в холод и темень спасать приятеля. Взаимовыручка у водителя — святое дело. Приятель каким-то образом на раскисшей при потеплении (с -18*С до +1*С) дороге вывернул (в смысле – выломал) болт, вкрученный в задний мост вместо сливной пробки. Пока они буксовали в проступившей сквозь лежневку грязи, вместо масла в мосту оказалась жидкая грязь. Естественно, мост заклинило. Ну а лезть под машину, откручивать кардан и переделывать обычный «УАЗ-Патриот» в переднеприводной, энтузиазма не хватило. Да и навряд ли они смогли бы выбраться на передке оттуда, куда заехали на 4вд. Проще было вызвать меня. Приехал, вытащил. Но, это ещё полбеды. Поскольку на улице всё-таки ещё было прохладно, то с целью поддержания