Многие хоть раз задумывались, что же произойдет если одновременно держать газ и тормоз, но я думаю ни кто не решался попробовать. Оно и верно, зачем гробить собственный автомобиль. Что же произойдет при одновременном нажатии: Как видите, такие эксперименты пагубно влияют на автомобиль и бьют по кошельку владельца. Кстати одновременным нажатием на педали пользуются профессиональные гонщики, для осуществления заноса. При помощи одновременного нажатия на педали газа и тормоза, можно проверить состояние автоматической коробки передач. При включенном режиме D, следует выжать до упора тормоз и газ, но не более чем на 3-4 секунды. При исправной АКПП, обороты двигателя на тахометре ни должны скакать, но вряд ли при покупке владелец разрешит вам такой способ проверки. Всем удачи на дорогах, ставьте палец вверх и подписывайтесь на канал!
Многие хоть раз задумывались, что же произойдет если одновременно держать газ и тормоз, но я думаю ни кто не решался попробовать. Оно и верно, зачем гробить собственный автомобиль.
Что же произойдет при одновременном нажатии:
- Автомобили оборудованные механической коробкой передач, передают крутящий момент на коробку при помощи диска сцепления. При одновременном нажатии на газ (разумеется с включенной передачей) и тормоз, крутящий момент передается на колеса, а колеса в свою очередь блокируются тормозом. Слабым местом в этой цепочке окажется диск сцепления, диски начнут проскальзывать и греться, после чего сцепление сгорит. Возможен и вариант того, что автомобиль не справится и заглохнет.
- Строение автоматической коробки передач, другое нежели механики. Здесь крутящий момент с двигателя передается через гидротрансформатор. Скорей всего он перегреется и выйдет из строя, естественно повлечёт за собой и другие потомки АКПП. В случае с современными автоматическими коробками, есть шанс что она не сломается, сработает тепло-датчик и автомобиль заглохнет. В любом случае это пагубно повлияет на работу АКПП.
Как видите, такие эксперименты пагубно влияют на автомобиль и бьют по кошельку владельца. Кстати одновременным нажатием на педали пользуются профессиональные гонщики, для осуществления заноса.
При помощи одновременного нажатия на педали газа и тормоза, можно проверить состояние автоматической коробки передач. При включенном режиме D, следует выжать до упора тормоз и газ, но не более чем на 3-4 секунды. При исправной АКПП, обороты двигателя на тахометре ни должны скакать, но вряд ли при покупке владелец разрешит вам такой способ проверки.
Всем удачи на дорогах, ставьте палец вверх и подписывайтесь на канал!