Инженерами Советского Союза было спроектировано и запущено в серийное производство достаточное количество внедорожников. Если вспомнить к ним можно отнести УАЗ-469, УАЗ-452 Буханка, Нива-2121, ЛуАЗ-969 и ГАЗ-69. В сравнении с нашим временем, которое имеет на конвейерной линии только возродившуюся Ниву-2121, в СССР был выбор. Причём все эти машины имели хорошие показатели по проходимости, некоторым из них нет равных и сейчас. Сегодня мы поговорим с Вами о необычном, но очень полезном автомобиле ЛуАЗ-969. Выпуск модели начался на Луцком автозаводе в 1966 году. Это был трёхдверный пятиместный внедорожник с колесной формулой 4х4. Двигатель машины был маломощным, объём его составлял 890 кубических сантиметров, мощность 30 л.с. Трансмиссия автомобиля была четырехступенчатая механическая. Масса автомобиля 950 килограмм. Машину можно отнести к первому в истории СССР автомобилю с передним приводом, полный подключался вручную. Габариты автомобиля следующие ширина 1640 мм, высота 1790 мм, а длин
Советский внедорожник, который не боялся грязи и проходил там, где трактора вставали, ЛуАЗ 969
27 января 202027 янв 2020
49,2 тыс
1 мин