В Бельгии все сто процентов дорог освещены. Но Россия примерно в 560 раз больше этого европейского государства и поэтому на подобный комфорт россиянам рассчитывать не стоит. Количество неосвещенных трасс даже федерального значения заставляет отечественных автолюбителей каждый раз рисковать жизнью выезжая на темную магистраль. Журнал «Движок» выяснил у специалистов компании Hella — ведущего производителя в области светотехники — как правильно вести себя в условиях плохой освещенности дорог.
Первое на что стоит обратить внимание — правильная регулировка фар. Не стоит объяснять тяжелые последствия ситуации при которых можно ослепить встречного автомобилиста особенно на двухполосной трассе без разделителя. Едете один, выставляйте на колесе значение "0". Посадили пассажира сзади, установите "1". Если сзади уже двое – "2". При полной загрузке багажника и пассажирах сзади – "3".
В условиях плохой освещенности дорог стоит всегда очищать лобовое стекло. Раз в месяц начищайте стекло до блеска. Жирные разводы не видно днем, но при искусственном освещении ночью они доставят неудобства.
Не стоит забывать заранее включать свет. Включайте ближний свет уже в сумерках. Не становитесь невидимкой на дороге. Ведь, как говорят эксперты — именно в сумерках человеческий глаз видит хуже всего, особенно предметы движущиеся на большой скорости.
При встречном разъезде на неосвещенной трассе сложно избежать кратковременного ослепления, даже если оба водителя включили ближний свет. Поэтому заранее перенесите ногу с педали газа на тормоз, так вы сократите время реакции для экстренного торможения.
Не ориентируйтесь на габаритные огни грузовиков. Их фактическая длина и ширина могут отличаться из-за выступающего груза. В ПДД прописано, что подобные «выходы за рамки» должны обозначаться дополнительными «метками», но не написано, что они должны быть подсвеченными, так что в темноте очень легко не заметить выпирающей сбоку или сзади груз.
Если водитель встречного автомобиля не выключил дальний свет, при разъезде смотрите чуть вбок, на обочину. Так получится избежать полного ослепления. И обязательно не забудьте дальним светом известить его об этом, чтобы водители сзади вас не оказались в сложной ситуации.
