Продолжаем диалог о фреймбилдерах)На сей раз столкнемся с молодой компанией, по сути из одного человека, которая находится в прибрежном городе Балтимор, США, штат Мэриленд.
Хозяин мастерской не позаботился о том, чтобы написать свое имя на сайте, поэтому, в статье я буду условно называть его Сэр Бишоп)
Итак, Сэр Бишоп имеет образование в велосипедном деле! Он закончил международный велосипедный институт Серотте.
Я не знаю, можно ли назвать Серотте институтом на самом деле. Суть их образования сводится к тому, что они учат производить велосипеды, используя авторскую методику подгонки размеров рамы под райдера. Дело в том, что каждый фреймбилдер имеет свой опыт в данном вопросе, а конечной инстанцией всегда выступает удобство райдера. Поэтому сказать насколько уникальная методика института не представляется возможным. Но, по факту, у Сэра Бишопа есть образование и некая "корочка", которая показывает его квалификацию. Сайт института здесь.
Из интересного - Серроне изготовили байк, который позволяет подгонять размер рамы. Вот интересно, если ты закончил их инстутут, но такого агрегата у тебя нет, то научат ли они тебя чертить старые добрые схемы?)
Что же делает Сэр Бишоп и какова его история?
На самом деле у него типичный для фреймбидера путь(насколько вообще фреймбилдеров можно назвать "типичными"). Он с детства увлекался велосипедами, работал вело-курьером, строил рамы после окончания "High school", открывал курьерскую компанию при веломагазинчике.
И в 2007 году открыл свою компанию! Сразу скажу у Бишопа мне понравилось то, что он постоянно повышает квалификацию. Он ходит по разным курсам фреймбилдинга и учится у лучших людей в отрасли. Когда человек не "застывает" в мнимом профессионализме а считает себя учеником, то это как-то подкупает. Итак, давайте посмотрим на работы Бишопа:
Свои велосипеды Бишоп разделяет на байки с проушинами и без. Выше были с проушинами. Теперь посмотрим на цельный байк.(про проушины можно почитать у меня здесь)
В принципе, фреймбилдеры все примерно одинаковы в том, что касается сварки, построения рамы и.т.д Но они отличаются по тому, как именно выглядит их велосипед, какие "рюшечки" его украшают, а также по тому, насколько профессионально они могут его собрать. Десятку Бишопу я бы не поставил) Но вот 8-ку он точно заработал!
Кстати. за велики он берет больше, чем по рынку: примерно 4.000 долларов. Это точно скостило ему один балл в моей оценке)
А вы что думаете, уважаемые читатели? Понравились вам его велики и сайт?
Если статья была полезной, то ставьте лайки и делитесь в соцсетях, всем добра! А тут, тут и тут - еще статьи о фреймбилдерах. Читайте и также лайкайте)