Так получилось, что из Калининграда я улетал вечером, а зимой, как известно, темнеет рано и уже около 17-00 на аэропорт опустилась почти полная темнота, чему способствовала хмурая и облачная балтийская погода. Рассчитывать на хорошие снимки в такой ситуации было бы не очень разумно, тем более предполагать, что хороших снимков будет много. Следовало бы понимать, что еще добавит сложности и тот факт, что на "свежий воздух" никто не пустит и фотографировать придется через стекла терминала, что, в свою очередь, тоже добавит сложности. В итоге несколько снимков все-таки получилось, не сказать, что шедевры, но более менее приемлемого качества. Очень приятно, что небольшой аэропорт Храброво позволил сфотографировать несколько типов самолетов нескольких авиакомпаний.
1. Первое, что я побежал снимать - это уже находившийся в процессе руления Airbus A319 авиакомпании "Россия", причем в не совсем привычной окраске: кроме стандартных для теперешней ливреи красного и белого на самолете изображены спортсмены. Борт имеет регистрацию VQ-BCP.
2. Следом выкатился еще один "арбузик" - Airbus A321, но уеж другой авиакомпании - Уральские авиалинии. И этот борт имеет регистрационный номер VQ-BOB.
3. А вот этот борт интересен тем, что принадлежит авиакомпании "Pegas Fly", но выполнял рейс, который, как объявляли в аэропорту как рейс авиакомпании NordWind Airlines. На фотографии, возле телетрапа Boeing 737 с регистрационным номером VP-BPY.
4. А вот и тот борт, которым я возвращался из Калининграда, только что прибыл из Москвы. Авиакомпания Red Wings, а сам самолет Airbus A321 с регистрационным номером VP-BAN.
5. Заключительная на сегодня фотография сделана уже изнутри самолета с предыдущего снимка, т.е. через иллюминатор. В роли "модели" - самолет еще одной авиакомпании - UTAir, тип Boeing 737, регистрация - VP-BVN.
И на этом у меня все на сегодня. Всем спасибо за внимание, за оценки и комментарии. Удачи!
